Die beiden neuen Suzuki-Triebwerke DF25A und DF30A haben die Auszeichnung "Top-Produkt" erhalten

Die beiden von Suzuki eingeführten neuen Motoren, die Modelle DF25A und DF30 A, wurden von der Zeitschrift Boating Industry, dem führenden Fachmagazin für die US-Schifffahrtsindustrie, mit dem Preis "Top-Produkt" ausgezeichnet.

Der Preis "Top product" zeichnet Produkte auf der Grundlage mehrerer Faktoren aus: Innovation, Auswirkungen auf die Industrie und Fortschritte in der jeweiligen Kategorie. Die Motoren DF25A und DF30A von Suzuki erhielten die Auszeichnung aufgrund ihrer innovativen technologischen Ausstattung und ihrer Fähigkeit, die Leistung von Außenbordern mit geringem Hubraum zu verbessern.

Technologische, leichte und einfach zu bedienende Motoren

Die neuen Außenbordmotoren von Suzuki wiegen nur 62 Kilogramm und sind damit die leichtesten Modelle in ihrer jeweiligen Klasse. Ausgestattet mit Suzukis batterielosem Elektroniksystem genießen sie viele Vorteile: zuverlässiger Start, lebhafte Beschleunigung und geschmeidiger Betrieb. Dank der elektronischen Kraftstoffeinspritzung nutzen die Motoren die Vorteile von Suzukis Lean Burn Control voll aus und sorgen für einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch. Zu den zahlreichen Neuerungen gehört ein Startsystem mit Anwerfseil, das das Anlassen erleichtert. Außerdem gibt es Rollenkipphebel, eine versetzte Kurbelwelle, ein Direktansaugsystem, aber auch ein Frischwasserspülsystem, um die Wartung zu erleichtern. Der DF25A und der DF30A sind nicht nur einfach zu bedienen, sondern auch sehr kompakt und leicht und in allen gängigen Konfigurationen erhältlich, sodass sie auf möglichst vielen Booten eingesetzt werden können.

Immer innovativere und technologisch fortschrittlichere Motoren

Masahiro Yamamoto, der Geschäftsführer des europäischen Verbindungsbüros von Suzuki Marine, erklärte: "Wir sind ständig bestrebt, unsere Außenbordmotorenpalette zu verbessern, sei es durch die Integration neuer Modelle wie den DF25A und den DF30A oder durch technische Innovationen wie das batterielose Einspritzsystem."

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