Die Kuriositäten des Grand Pavois 2014 - Herausragende Boote

Unter den Kuriositäten des Grand Pavois sind die Boote zu sehen, die ein bestimmtes Design, eine einzigartige Geschichte oder eine unkonventionelle Nutzung haben

Das Formel-1-Boot

Vor dem Presseraum sieht er aus wie ein UFO. Ein Boot? Eher wie eine Rennmaschine. F1 wurde jedoch von Moore Formula, einem führenden Hersteller von Carbon-Schnellbooten, gebaut und gehört zur Kategorie der Boote, die für Motorbootrennstrecken entwickelt wurden. Das Modell, das der Großer Pavois gehört zum Team Dessertenne Motorsport.

An Bord eines ähnlichen Modells gewann das Team Drakkar, gesponsert von der Firma Nollet und Partner des Team Dessertenne, zum vierten Mal in Folge die Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Cybèle, der Lustmüll, der noch nie zuvor gesegelt war

Cybèle ist ein Lustmüll, der nach dem Vorbild ihrer asiatischen Schwestern im Chinesischen Meer gebaut wurde. Sie wurde 1976 von einer Pariser Baustelle nach Plänen des Architekten Dimitri Le Forestier gebaut und hat nur Rückschläge erlitten. Sie wurde nach dem Tod ihres Bauherrn unvollendet und an einen französischen Bauunternehmer mit Sitz in der Elfenbeinküste verkauft. Als er 20 Jahre später nach Frankreich zurückkehrte, beschloss er, es zu motorisieren, damit er während seiner Pensionierung entlang der afrikanischen Küsten segeln konnte. Sie wird auf eine Baustelle gebracht, um die Installation abzuschließen, von der Xynthia-Pest betroffen sein und völlig zerstört werden. Herr Brouard ist am Boden zerstört und sein Traum vergeht, aber er beschließt, seine Wiederherstellung dem Projekt Remise à flot im Jahr 2011 anzuvertrauen, einem Integrationsprojekt des Centre social - Maison de quartier de Port Neuf. Sie entdeckte schließlich 2013 das Meer und liegt heute im Alten Hafen von La Rochelle.

Pa Yeng, ein Vergnügungsjunk, der für Kreuzfahrten gechartert wurde

Vor dem Café du Commerce, dem berühmten Restaurant in Ars-en-Ré, liegt dieser 13 Meter lange Lustmüll. Der Schrott, dessen Name von Aigle Blanc ins Französische übersetzt wurde, gehört einem Matrosen namens Pierre Olivier, dem Besitzer des Restaurants, und wird für Seereisen gemietet.

Nimrod of Hamble, James Bonds Boot in "From Russia with Love"

Nimrod of Hamble wurde 1969 von Fairey Marine Shipyards in Hamble Southampton, England, gebaut und ist ein Offshore-Start. Seit 2013 in Nantes installiert, wurde dieses Rennboot von seinem Besitzer dank der Beteiligung lokaler Unternehmen komplett restauriert. Er möchte damit auch Ausflüge und Verbindungen an der Loire, der Erdre und der Atlantikküste durchführen.

Dieser kleine Stern ist das 111. einer Serie von 119 Booten, die zwischen 1960 und 1971 gebaut wurden. Vierzig Modelle sind noch aufgelistet, davon zwei in Frankreich. Im Inneren befinden sich drei Betten, ein Sanitärgebäude und eine Küche. Dank seiner beiden originalen Perkins-Motoren kann er bis zu 30 Knoten (55 km/Stunde) erreichen.

Im Jahr 2013 erhielt sie das Label Bateau d'Intérêt Patrimonial und befindet sich im James Bond "From Russia with Love", Regie 1963, mit Sean Connery in der Rolle von 007 an der Spitze eines der Fairey-Stars des gleichen Modells.

Josua-Ketch von Bernard Moitessier

Erbaut 1962 mit dem Copyright seines Buches Vagabund der Südsee mit dem er an der Golden Globe Challenge teilnimmt. Seit dem 6. September 1993 steht das Boot unter Denkmalschutz und befindet sich heute in den Händen des Freundeskreises des Marinemuseums von La Rochelle.

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