Was sind die Erwartungen an zukünftige Bootsfahrer?

© Reha Marine

Im Sommer 2014 führte der Verband der französischen Nautikindustrie (FIN) in Zusammenarbeit mit der Unternehmensstiftung Bénéteau eine Studie über die Erwartungen zukünftiger Bootsfahrer an verschiedenen Standorten entlang der französischen Küste durch.

In diesem Sommer haben die Bénéteau Corporate Foundation und die FIN eine Studie über Personen durchgeführt, die für die Welt des Bootfahrens sensibel sind, aber kein Boot besitzen, um diese Bevölkerung besser kennen zu lernen und ihre Erwartungen und Prognosen zu ermitteln.

Eine überwiegend männliche Bevölkerung unter 45 Jahren

Diese Studie fand zwischen Juni und August an den drei französischen Küsten statt: Bretagne und Pays de la Loire, Poitou-Charentes Aquitaine und Mittelmeer. Es wurden 1.178 Personen unter 45 Jahren befragt, die für die Welt des Wassersports sensibel sind (in Segelschulen, bei Verleihfirmen, auf Wassersportstützpunkten, in Ausbildungsstrukturen für Bootsführerscheine, bei der Fête du Nautisme), aber kein Boot besitzen. Das Ziel, das bestimmt werden konnte, ist im Wesentlichen männlich (67%) mit einem Durchschnittsalter von 32,2 Jahren, von ziemlich hoher beruflicher Kategorie (42% CSP +), aber auch weibliche Studenten (22%), alleinstehend (56%) und kinderlos (52%) und meist von der französischen Küste.

Ein Gremium, das bereits Segeln und/oder Autofahren praktiziert

Unter dieser Bevölkerung übt die Mehrheit Wassersport (55%) und Segeln (44%) aus. Es folgen Autofahren (38%), Angeln (36%) und andere Wassersportarten (12%). 92% der Befragten nannten 1 Praxis und die Mehrheit gab mindestens 2 Praktiken an. Wir können also feststellen, dass in der Gruppe der künftigen Bootsfahrer 69% bereits Segeln und/oder Motorbootfahren praktizieren.

Auf der Segelseite segeln die Seeleute auf Jollen, Kielbooten, Einrumpf- und Mehrrumpfbooten unterschiedlicher Größe. Auf der Motorseite wurden Zodiacs / halbstarre Boote, Fischerboote usw. erwähnt.

Gegenwärtig zeichnen sich auf dem befragten Panel 3 Gruppen durch die Vielfalt der Wassersportpraktiken aus. 69% der derzeitigen Bootsfahrer praktizieren Segeln und/oder Motorbootfahren und 72% von ihnen üben auch andere nautische Tätigkeiten aus. Unter den Nicht-Bootern, die anderen Wasseraktivitäten nachgehen, betreiben 23% Wassersport und Angeln. Schliesslich üben 8 % der Personen, die sich an Orten aufhalten, die dem Wassersport gewidmet sind, keinerlei Aktivitäten aus, eine Bevölkerung, die im Vergleich zu den beiden vorhergehenden Kategorien deutlich weiblicher ist.

Von den Befragten haben 58% ihre 1 Ära junge Seeleute - vor dem 10. Lebensjahr - mit Erfahrung im Bereich der Vergnügungsschifffahrt (61%). Die 2 genannte Praxis ist die Gleitaktivität (28%). Darüber hinaus gehört der Wassersport heute zu den Gewohnheiten der Franzosen, sei es Windsurfen, Kitesurfen, Jet-Ski, Tauchen oder Schwimmen.

Wie stellen sich zukünftige Bootsfahrer in 10 Jahren vor?

52 Prozent der Befragten stellen sich vor, in 10 Jahren Boot fahren zu können, und die 16 Prozent, die dies nicht vorhaben, haben keinen besonderen Grund dafür (71 Prozent). Diejenigen, die eine Bootsfahrt unternehmen, würden zu jeder Ferienzeit 27% und 31% einige Wochenenden im Jahr verbringen, und die Mehrheit würde einen Tag (33%) an einem Wochenende oder einem Kurzurlaub (31%) verbringen.

Künftige Bootsfahrer stellen sich in erster Linie vor, ein eigenes Boot zu besitzen (62%) oder auf einem Mietboot zu fahren (37%). 55% würden schließlich auf einem Segelboot und 37% auf einem Motorboot üben.

Was müsste verbessert werden, um sie in die Praxis umzusetzen?

Für die überwiegende Mehrheit der Befragten könnte dies ihre Bootstouren behindern, nicht nur in Bezug auf den Preis (70%), sondern auch aus Zeitmangel (53%). Um sie zur Vorausplanung zu ermutigen, sollten die Preise niedriger sein (66%) und sie sollten einen Reiseplan haben (43%). Schließlich erwarten 61% der künftigen Segler bessere Hafeneinrichtungen und Dienstleistungen in den Häfen, aber auch eine Demokratisierung der Sportbootfahrt.

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