So zeichnen Sie eine Peilung auf einer Karte auf Der Kurs des Steuermanns muss berücksichtigt werden.
Um von der Kompasspeilung (die am Peilkompass aufgenommene) auf die wahre Peilung (die auf der Karte gelesene oder aufgetragene) umzuschalten, fügen Sie die Variation hinzu. Variation, die positiv (Ost) oder negativ (West) sein kann.
Variation ist die Summe aus Abweichung und Deklination.
BYPASS
Die Abweichung wird von einer Abweichungskurve angegeben, die sich an Bord aller Schiffe befinden sollte. In der Praxis werden diese Daten vernachlässigt.
DEKLINE
Die magnetische Deklination wird auf jeder Karte angezeigt. Das hängt davon ab, in welchem Gebiet Sie sich befinden. Sie erklärt sich durch den Unterschied zwischen dem geographischen Norden und der Position des magnetischen Nordens. Diese Position verändert sich im Laufe der Zeit. Der magnetische Norden bewegt sich kontinuierlich relativ zum geographischen Norden. Der Winkel zwischen unserer Position und diesen beiden Richtungen bildet die Deklination.
Diese Deklination ist derzeit in Frankreich eher schwach (etwa 1°). Auf der anderen Seite ist es sehr nah an 15° West in Martinique! Ohne Berücksichtigung dieser Tatsache in den Routenberechnungen wird der Kurs weitgehend verzerrt.
Um die Deklination zu kennen, verweist man auf die Ortskarte, auf der sie mit der jährlichen Variation angegeben ist.
In unserem Beispiel aus der Navicarte-Karte des Hafens von Hyères ist dies angegeben:
Die Abweichung variiert von 6'E pro Jahr, Januar 2013 1°05' E
So können wir berechnen, dass im Januar 2015 die magnetische Deklination 1°17'E beträgt
Woher weiß ich, ob ich die Deklination addieren oder subtrahieren soll?
Nach der Konvention drehen sich die Kompassgrade im Uhrzeigersinn. Sie wird für die Deklination (wie für die Abweichung) verwendet.
Eine E-Deklination (rechts) ist wohlgesinnt .
Eine Deklination W (nach links) ist verneinung .
Zum Schluss noch eine kleine Gedächtnisstütze zur Erinnerung an die Bedeutung der Deklination:"Ist es (EST) mehr oder ist es (WEST) weniger?
