Definition von Lager
Die Peilung ist der Winkel zwischen magnetisch Nord und einem charakteristischen Punkt an Land (einer Landmarke). Die Peilung ist eindeutig und unabhängig vom Kurs des Schiffes. Zur Peilung wird in der Regel ein Peilkompass verwendet. Dies ist oft ein kleiner, tragbarer Kompass, der eine Alidade auf die Landmarke ausrichtet und die Peilung abliest.
Wie wählen Sie Ihren Bitter?
Ein Orientierungspunkt ist ein charakteristischer Punkt an Land, der auf der Karte markiert ist. Oft sind es Leuchttürme, Kirchen, Wassertürme, Antennen usw. Landmarken sind charakteristische Orte, die sich oft durch ihre Höhe oder Farbe von der Küste abheben.
Verschleiß eines Lagers
Das Einzeichnen einer Peilung auf einer Karte besteht darin, eine Linie durch die Bitter zu ziehen und den Winkel mit Nord zu beachten.
Achtung: Übertragen Sie den mit dem Kompass gemessenen Winkel nicht direkt. Sie müssen ihn zunächst für Abweichung und Deklination korrigieren (siehe unser Thema: " Verstehen und Verwenden der magnetischen Variation ")
Kennen Sie Ihre Position
Um Ihre Position zu kennen - oder um Bilanz zu ziehen - kreuzen wir die Ergebnisse von mindestens 3 Lagern. Die 3 Plots bilden ein Dreieck, in dem wir uns zum Zeitpunkt der Peilung befinden. Die Größe des Dreiecks hängt von der Genauigkeit der Peilung ab. Während sich das Boot vorwärts bewegt, sollten Sie versuchen, diese Peilungen in möglichst wenigen Abständen vorzunehmen. Das gezeichnete Dreieck wird als "Hut" bezeichnet, in dem sich das Boot zu diesem Zeitpunkt befindet.
Übung in der Rade d'Hyères
Wir beginnen mit der Auswahl von 3 Landmarken in der Ferne, die wir dann auf der Karte lokalisieren. Hier haben wir gewählt:
- 1 - der Jeaune-Garde-Turm
- 2 - das Chateau Fort Sainte Agne oberhalb des Dorfes Porquerolles
- 3 - Kap Medes
Für jede dieser Landmarken wird eine Peilung mit einem Kompass vorgenommen, die dann mit der Abweichung (hier +1°) korrigiert wird.
Mit Hilfe eines Lineals zeichnen wir die verschiedenen Lager nach (siehe unsere Themen zur Verwendung von Cras- oder Winkelmesserlinealen).
Unsere Position zum Zeitpunkt der Vermessung (14:58) befindet sich im grün schraffierten Dreieck. Die 3 Linien schneiden sich aufgrund der Ungenauigkeiten der Peilungen und Plots nicht in einem einzigen Punkt.
