In der reinen Tradition des Segelsports wird eine Auswahl der schönsten Yachten der Epoche (vor 1950 gebaut), der klassischen Yachten (vor 1976 gebaut) und der Spirit of Tradition-Yachten sowie der metrischen Klassen (6, 8 und 12 MJI) versammelt, dies sind die Boote des America's Cup von 1958 bis 1987) Wir finden die Stammgäste der Rennstrecke wie Ikra, Sovereign, Thendara, Lelantina, Outlaw, Adria, Cambria oder Tuiga, die an jeder Mittelmeer-Regatta teilnehmen, aber auch, wie jedes Jahr, zwischen fünf und fünfzehn neue Boote. Dies ist eine Gelegenheit für die Besatzungen, sich zu treffen, aber auch, um die Renovierungen oder Modernisierungen der Yachten zu entdecken oder die Neuankömmlinge zu treffen.
Die Boote werden 5 Tage lang in der Bucht von Antibes fahren (Match-Race für die metrischen Klassen und Küstenkurse entlang der 23 km langen Küstenlinie zwischen den Buchten von Antibes und Juan-les-Pins für die anderen Klassen). Am Abend, zurück an Land, das Dorf der Segel und Le Port Vauban werden die unumgänglichen Orte der Party und der Unterhaltung sein. Von 9.00 bis 22.00 Uhr können Besucher, Besatzungen, Gäste und Familien Ausstellungen und Veranstaltungen zum Thema Meer und Umwelt, Konzerte oder Paraden besuchen und sich zu einem Cocktail treffen.
In diesem Jahr sind knapp 75 Boote registriert. Die älteste ist Willow Wren, eine Gaffeljolle, die 1886 vom Architekten Arthur Paayne entworfen wurde. Mit einer Länge von 20,60 m ist es das größte seiner Klasse in der Auric-Periode. Die jüngste ist Wind and Wine, eine Schaluppe mit Tradition, die zur Kategorie Spirit of Tradition gehört und 2013 vom Architekten Manley-Crosby entworfen wurde. Sie ist auch die kleinste in ihrer Kategorie, aber auch die kleinste aller Yachten der Regatta mit einer Länge von 7,60 m.
