Die Kräfte auf eine Riemenscheibe sind nicht gleich, je nachdem, in welchem Winkel die Riemenscheibe arbeitet. Dies wird als Belastungsfaktor bezeichnet.
Das Schlimmste für eine Umlenkrolle ist, die zu montierende Last parallel zu ziehen (z.B. eine Umlenkrolle am Mastkopf für ein Fall).
Nehmen wir noch einmal das Beispiel der Fallrolle. Wenn ich an einer Seite bei 100 kg ziehe, um das Großsegel zu heben, das ebenfalls 100 kg wiegt - zum Beispiel ohne Berücksichtigung der Reibung - hält die Rolle 200 kg, was einem Belastungsfaktor von 200% entspricht.
Andererseits hat eine 45° Auslenkung einen Belastungsfaktor von 75% (wenn ich 100 kg ziehe, belastet die Riemenscheibe nur 75 kg).
Die folgende Tabelle zeigt den Belastungsfaktor (in %) in Abhängigkeit vom Defektionswinkel (in °)
| Überlaufwinkel | belastungsfaktor |
| 180° | 200% |
| 160° | 197% |
| 140° | 187% |
| 120° | 180% |
| 100° | 153% |
| 90° | 140% |
| 80° | 129% |
| 60° | 100% |
| 45° | 75% |
| 20° | 35% |
| 0° | 0% |
