Entdecken Sie die Class40-Besatzungen auf der Transat Jacques Vabre 2015 (1/2)

Alan Roura über Club 103

Die Klasse 40 ist die abwechslungsreichste Klasse der Transat Jacques Vabre, sowohl was die Teilnehmer als auch was die Boote betrifft. Profisegler oder Hobbysegler, Prototypen oder Serien... Entdecken Sie die Besatzungen und die Class40 jedes Duos.

Bretagne Crédit Mutuel Elite

bestehend aus Skipper Yann Troussel und Co-Skipper Corentin Horeau.

Die Schiffsführer

Nicolas Troussel ist ein regelmäßiger Teilnehmer des Figaro Bénéteau: Solitaire du Figaro (2006 und 2008), Transat AG2R (2004 mit Armel Le Cleac'h) und Transat BPE (2007). Als bestätigter Kapitän der Filière d'excellence de course au large Bretagne - Crédit Mutuel bringt er die Sektion "Elite" in die Klasse40. Dies wird seine dritte Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Corentin Horeau war der Kapitän von Figaro Bretagne - Crédit Mutuel Espoir in den Saisons 2012 und 2013, an Bord, wo er bei der Bretagne-Rundfahrt im Doppel mit Nicolas Troussel den 3. Platz belegte und auch einen Etappensieg auf der Solo Basse Normandie errang. Mit einigen schönen Rennen auf der Generali Solo und einem dritten Platz in der französischen Elite-Meisterschaft im Solo-Offshore-Rennsport (Klasse Figaro Bénéteau) ist er ein Talent in der Entstehung. Mit ihrer dreijährigen Erfahrung läuft sie nun unter den "Performance"-Farben des Filière d'excellence de course au large Bretagne - Crédit Mutuel. Dies wird seine erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Nicolas Troussel und Corentin Horeau von Benoit Stichelbaut - Bretagne/CMB

Das Schiff

Karte HH40
Architekt Humphreys Yacht-Design
Job-Seite Ozean Tec
Jahr der ersten Einführung 2013
Segel-Nummer ENG 125
Kredit: Benoit Stichelbaut - Bretagne/CMB

Carac Fortgeschrittene /Energien

Bestehend aus Skipper Louis Duc und Co-Skipper Christophe Lebas.

Die Schiffsführer

Ludwig Duc das Segeln als Familie entdecken. Da er das Segeln dem Studium vorzog, arbeitete er auf der JMV-Werft, dann an der Seite von Alain Gautier, am Bau seines 60-Fuss-Trimarans Orma, der Sensation Océan. Er nahm am Fastnet und dann 2005 am Mini-Transat teil, auf einem von ihm umgebauten Mini. Er begann 2007 in der Klasse 40 in Les Sables-Madère, wo er den 3. Platz belegte. Es folgten die Transat Jacques Vabre im selben Jahr und The Transat im Jahr 2008. Nach einer Saison im Figaro weiß er, dass er sich auf dem offenen Meer und im Bootsbau wohler fühlt. Dies wird seine dritte Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Christophe Lebas ist ein regelmäßiger Teilnehmer des Figaro-Bénéteau, da er seit 1996 an der Solitaire du Figaro teilnimmt. Davor nahm er 7 Mal an der Tour de France à la Voile teil, zunächst als Taktiker beim ersten Mal und dann in den folgenden Runden als Skipper und Projektleiter. Anschließend versuchte er sich im Einhandsegeln, indem er im selben Jahr am Solitaire du Figaro teilnahm. Mit einem 12. Platz gewann er den Titel des ersten Rookies. Im Jahr 2001 stellte er auf der Mari-Cha III den Rekord für die Überquerung des Atlantiks in einer 4-köpfigen Besatzung und in einem Einrumpfboot auf. Danach verließ er die Rennstrecke von Figaro-Bénéteau, um sich bei der Transat Jacques Vabre 2003 und der Transat 2004 mit Bernard Stamm zu versuchen.

Christophe Lebas und Louis Duc - Credit: Carac Voile

Das Schiff

Karte Akilaria MK2 (proto)
Architekt Marc Lombard
Job-Seite MC-TEC
Jahr der ersten Einführung 2008
Segel-Nummer ENG 65
Credit: Pierre Delavigne - Video saint malo

103 Club

Bestehend aus Skipper Alan Roura und Co-Skipperin Juliette Pêtrès. Dies wird ihre erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Die Schiffsführer

Alan Roura ist einer der jüngsten Segler auf dieser Transat Jacques Vabre 2015. Er verbrachte elf Jahre auf dem Familiensegelboot während einer langen Reise über den Atlantik, die Karibik und den Pazifik. Heute hat er 60.000 unter Segeln zurückgelegte Seemeilen zurückgelegt, davon 20.000 im Alleingang. Wer vom Vendée Globe träumt, ist mit dem neuesten Mini-Transat (2013) in die Hochseeregatten eingeführt worden. Er wurde auch 2014 oder 2015 in der Route du Rhum gesehen, in der Armen (3.) und der Mini Fastnet (6.).

Juliette Pêtrès Von Beruf Tierarzt, setzte er 2006 zum ersten Mal einen Fuß auf ein Boot. Sofort leidenschaftlich, nimmt an mehreren Rennen teil, wie dem Ar Men Race 2010 (3.), dem Spi Ouest France 2011 (3. in IRC 4), der Transat Panerai Classique 2012 (8.). Sie entschied sich für den Start der Route du Rhum im Jahr 2014, wo sie in weniger als 20 Tagen als 19. ins Ziel kam. In diesem Jahr belegte sie den 4. Platz beim Grand Prix de l'Ecole Navale.

Dies wird ihre erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Alan Roura (Credit: Breschi) und Juliette Pêtrès (Credit: A.Courcoux)

Das Schiff

Karte Exocet
Architekt Elie Canivenc
Job-Seite ECAN
Jahr der ersten Einführung 2010
Segel-Nummer SUI 103

Zusammenfassung 2

Bestehend aus dem Frauenduo, Skipperin Philippa Hutton-Squire (RSA) und Co-Skipperin Pip Hare (GBR). Dies wird ihre erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Die Schiffsführer

Philippa Hutton-Kaiser ist die einzige Frau, die auf einer Class40 um die Welt gesegelt ist, und die einzige Südafrikanerin, die um Kap Horn gesegelt ist. Sie hat 85.000 Seemeilen zurückgelegt, von denen die meisten beidhändig zurückgelegt wurden. Seit 2011 nimmt sie am Kanalrennen der Normandie auf Klasse 40 teil.

Feldhase begann 2009, allein in einem einhändig und nonstop 7500 Meilen langen Konvoi zwischen Uruguay und Großbritannien zu fahren. Seitdem segelt sie auf verschiedenen Bootstypen, beidhändig oder einhändig. In den Jahren 2011 und 2013 nahm sie am Mini-Transat teil und war die einzige britische Seglerin, die zwei Mini-Transats absolvierte.

Philippa Hutton-Königin und Pip Hare - Credit: Pip Hare

Das Schiff

Karte Akilaria RC 2
Architekt Marc Lombard
Job-Seite MC-TEC
Jahr der ersten Einführung 2010
Segel-Nummer GBR 93
Kredit: Vereinigung Klasse40

Creno/Bart-Solidaire

Bestehend aus Skipper Thibault Hector und Co-Skipper Morgan Launay. Dies wird ihre erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Thibault Hector ist von Beruf Restaurator und segelte von klein auf auf verschiedenen Trägern, bis er 2009 ein IRC-Regattaboot erwarb. Seither nimmt er an den lokalen Meisterschaften in der Bucht von St. Malo teil, aber auch an den offenen Regatten der Klasse 40 sowie an den Rorc-Regatten in England. In diesem Jahr belegte er beim ArMen-Rennen den 2. und beim Kanalrennen in der Normandie den 14.

Morgan Launay erhielt 2004 sein Master-Zertifikat. Seitdem segelt er im Auftrag von Eignern luxuriöser Segelyachten wie dem 38-M-Katamaran "Sly Che" oder dem berühmten "Sly Dance France" rund um die Welt. Nach 10 transatlantischen Wettfahrten im Konvoi-Modus entschied er sich, mit Thibault Hector an der Transatlantik-Transat Jacques Vabre teilzunehmen, um seine ersten Erfahrungen mit Hochseeregatten zu sammeln.

Thibault Hector und Morgan Launay

Das Schiff

Karte Tyker 40 Entwicklung 2
Architekt Guillaume Verdier
Job-Seite DE Bootfahren
Jahr der ersten Einführung 2010
Segel-Nummer ENG 98

Eärendil

Bestehend aus Skipperin Catherine Pourre und Co-Skipper Antoine Carpentier.

Die Schiffsführer

Katharina Pourre ist ein Firmenmanager, Amateur-Skipper, der normalerweise mit einer 2009 gekauften First 40 in IRC1 Rennen fährt. Sie begann im 420er zu segeln, als sie jung war, und begann erst spät, vor etwa zehn Jahren, wieder zu segeln. Im Alter von 56 Jahren kehrte der Wirtschaftsführer zum Familiensegeln zurück. Nach guten Ergebnissen in der IRC1 entschied sie sich für die Ozeanregatta Les Sables - Horta (Azoren) - Les Sables und belegte 2015 den 5. In diesem Jahr belegte sie den 6. Platz beim Spi Ouest France, den 2. Platz beim ArMen-Rennen und den 1. Platz bei der Tour du Finistère.

Antoine Carpentier segelte viel an der Seite von Daniel Souben, auf "Courrier Dunkerque", mit dem er vier Tours de France à la Voile gewann. Er segelt auf mehreren Stützen, wie wir ihn auf einer Multi 50, auf einer Diam24, aber auch auf traditionellen Segelbooten gesehen haben. Im Jahr 2015 wurde er 11. bei der Tour de France à la Voile, 4. bei der Spi Ouest France und Sieger der Voiles d'Antibes auf Mariska sowie Sieger aller Klassen beim Rolex Fastnet Race.

Kredit: Transat Jacques Vabre

Das Schiff

Karte Mach 40,3
Architekt S. Manuard
Job-Seite JPS-Produktion
Jahr der ersten Einführung 2015
Segel-Nummer ENG 145

Setin-Gruppe

Bestehend aus Skipper Manuel Cousin und Co-Skipper Gérald Quéouron. Dies wird ihre erste Teilnahme an der Transat Jacques Vabre sein.

Die Schiffsführer

Manuel Cousin ist ein leidenschaftlicher Segelverkäufer, der in Optimist begann und auf einer Class40 ins Ziel kam. Er hat an vielen Hochseeregatten der IRC teilgenommen und verwirklicht seinen Traum mit der Teilnahme an der Transatlantikregatta Jacques Vabre. Im Jahr 2015 belegte er den 8. Platz beim Grand Prix Guyader, den 2. Platz bei der Tour de Belle-Ile und den 14. Platz beim Kanalrennen in der Normandie.

Gérald Quéouron ist Sportpädagoge und Berufssegler. Er begann im Optimist im Alter von 7 Jahren und schloss sich mehrmals den französischen und bretonischen Segelteams an. Dann wandte er sich an Laser und betrat den französischen Pol von Brest. Im Alter von 17 Jahren wendet er sich dem Windsurfen zu, einer Sportart, die er seit seinem 10. Lebensjahr ausübt und schnell gute Ergebnisse erzielt. Anschließend fuhr er ein Rennen im IRC. Im Jahr 2015 wurde er 8. beim Grand Prix Guyader, 2. bei der Tour de Belle-Ile und 14. beim Kanalrennen in der Normandie.

Gérald Quéouron und Manuel Cousin - Kredit B.Gergaud

Das Schiff

Karte Rogers Klasse40
Architekt Rogers Yacht-Design
Job-Seite CMI Bangkok
Jahr der ersten Einführung 2007
Segel-Nummer ENG 30
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