Antarès ist das historische Motorenprogramm der Werft Bénéteau. Der 6.80 und die 7.80 waren die beiden erfolgreichsten Modelle der Reihe, von denen mehrere tausend Stück verkauft wurden. Bénéteau hat daher beschlossen, zwei neue Modelle anzubieten, die diese Bestseller ersetzen sollen. « Das ist eine große Herausforderung für uns, denn diese beiden Modelle waren sehr erfolgreich, sagte Carla Demaria, Mitglied des Vorstands von Bénéteau, auf der Pressekonferenz zur Eröffnung des Cannes Yachting Festival.
Diese beiden Modelle bringen neues Leben in die Antares-Reihe, ohne eine Revolution zu bewirken. Im Gegenteil, sie nehmen die Elemente, die sie erfolgreich gemacht haben, und maximieren sie. Die Boote wurden modernisiert, aber die historischen Elemente der Reihe wurden beibehalten. Beide Modelle wurden jedoch mit einem neuen Rumpf mit tulpenförmigem Bug ausgestattet, der für eine gute Wasserlage und eine ruhige Fahrt sorgt.
Das Steuerhaus ist also wieder präsent, aber auf eine dynamischere Weise. Der Zugang erfolgt vom Cockpit aus durch eine doppelte Schiebetür. Der Innenraum ist sehr hell, da er vollständig verglast ist. Die Aufteilung ist einfach, aber für kurze Fahrten ausreichend: Steuerstand an Steuerbord, Kombüse mit Spüle, Herd (optional) und Kühlschrank (optional) achtern, umbaubarer Salon (Doppelkoje) an Backbord und offene Kabine vorn mit eigenem Duschraum. Eine Decksluke sorgt für Belüftung und Licht in der Kabine.
Durch die modulare Bauweise können Sie im Steuerhaus etwas Platz sparen. So kann zum Beispiel die Sitzbank links vom Cockpit zum Meer oder zum Salon hin ausgerichtet werden. Der Pilotensitz kann verstellt werden und ermöglicht eine größere Bordküche.
Zusätzlich zur 360°-Verglasung im Steuerhaus bringt eine optionale Schiebedachluke noch mehr Licht in den Innenraum. Im gesamten Boot gibt es viel Stauraum für einen mehrtägigen Aufenthalt an Bord.
Das modulare Cockpit bietet verschiedene Konfigurationen, um den Aufenthalt im Freien zu genießen. Der Salon kann in eine große Liegefläche umgewandelt werden, und die hintere Sitzbank lässt sich herausziehen, um den Motorlift freizugeben. Der Zugang zum Meer erfolgt über eine Badeplattform mit einer ausfahrbaren Leiter, während beim Segeln ein Tor den Zugang verschließt, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Auf dem Vordeck kann eine Sonnenliege und eine elektrische Ankerwinde installiert werden, um das Ankern zu erleichtern.
Die Antares sind mit einem Suzuki-Motor mit bis zu 175 PS ausgestattet, der im Antares 7 und bis zu 200 PS für die Antares 8 . Sie können auch mit einem Bugstrahlruder ausgestattet werden, um das Manövrieren zu erleichtern.
Technische Merkmale der Antares 7 und 8
| Antares 7 | Antares 8 | |
| Gesamtlänge | 7,50 m (24'7") | 8,23 m (27') |
| Länge des Rumpfes | 6,48 m | 6,99 m |
| Gesamtbreite | 2,53 m | 2,79 m |
| Breite des Rumpfes | 2,50 m | 2,76 m |
| Leichte Verdrängung ohne Motor (CE) | 1.700 kg | 1.985 kg |
| Lichtverschiebung (EC) | NC | 2.269 kg |
| Luftzug | NC | 2,33 m |
| Minimaler/maximaler Tiefgang | NC | 0,60/0,80 m |
| Kraftstofftank | 170 L | 280 L |
| Wassertank | 50 L | 100 L |
| Maximale Motorleistung | 175 LEBENSLAUF | 200 PS |
Preis: Ab 47.000 Euro für die Antares 8
