Élise empfängt uns auf der Basis des Groupama Team France während der Etappe der AC World Series in Toulon. Eine Etappe im Vorfeld der America's Cup . In einer Welt, die immer noch überwiegend von Männern dominiert wird, die von den angelsächsischen, seriösen und ultra-elitären Menschen behütet wird, sind ihr Lächeln und die Lebensfreude, die sie vermittelt, einfach unglaublich.
Wie wird man beim Cup Rigging Manager für Deck und Flügel?
"Ich habe das Segeln spät entdeckt, auf einer Bootsmesse in Paris, als ich 16 Jahre alt war. Diese unbekannte Welt hat mich sofort angezogen und erschien mir wie eine Selbstverständlichkeit. Ich begann also zu segeln, besuchte bald die Schule der Handelsmarine und machte mein Diplom als Patron de Plaisance. Doch obwohl ich auf dem Meer war, brachte mir dieser Lebensentwurf noch nicht das, was ich suchte. Ich entdeckte schnell die Seemannschaft und begann zu arbeiten, indem ich von den Besten "on the job" lernte. Von einem Tag zum anderen arbeitete ich auf immer schnelleren Booten wie ORMAs und anderen IMOCAs und arbeitete ab 2007 mit Franck Cammas auf Groupama 3. Als Franck das Team France aufbaute, war es fast selbstverständlich, dass ich ihn bei diesem Abenteuer begleitete."
Ist es nicht frustrierend, nicht zu navigieren, wenn man an diesen Maschinen arbeitet?
"Ich bin auch gesegelt. Ich bin vier Jahre lang Mini 6,50 gesegelt und habe dabei zwei Dinge gelernt: einen umfassenden Überblick über ein intensiv genutztes Segelboot - von der Elektrik über die Kommunikation bis hin zu den Profilen der Anhänge -, aber vor allem auch die Gewissheit, dass mein wahres Vergnügen in der Vorbereitung und Verbesserung der Takelage liegt. Und mit dieser Erkenntnis im Rücken konnte ich meine Kunst bis zur Exzellenz weiterentwickeln. Eine Position, die es mir ermöglicht hat, meinen Platz im französischen Team zu finden."
Aber was ist Ihre Rolle in diesem Team?
"Man muss extrem vielseitig sein. Sicherlich ist meine Aufgabe das Takeln. Aber die Regeln des Cups schreiben vor, dass maximal fünf Vorbereiter und sechs Segler, also elf Personen, das Boot berühren dürfen. Angesichts des hohen Arbeitsvolumens muss man sich ständig gegenseitig helfen, ich habe sogar schon mal die Unterwasserschiffe unter Wasser gereinigt. Das Team ist wie eine Familie, wir verbringen unser Leben zusammen, es ist nicht immer einfach, aber es ist ein wunderbar bereichernder Lebensstil."
Was sind die drei wichtigsten Daten in Ihrem Leben?
1 - Als ich auf dem Salon Nautique de Paris das Segeln entdeckte
2 - Mein erster Start bei der Vendée Globe im Jahr 2005, als ich sah, wie JP Dicks Virbac-Paprec, die ich vorbereitet hatte, am Horizont verschwand.
3 - Als ich mich entschied, in das Team Frankreich für den Cup einzutreten, diese totale Wette einzugehen, mich zu 100 % diesem neuen Abenteuer zu widmen und zu hoffen, dass es mir gefällt. Das war meine größte Wette
Wie sehen Sie Ihre Zukunft?
"Natürlich stellen wir uns alle diese Frage. Das Berufsleben, für das wir uns hier alle entschieden haben, nimmt uns völlig in Anspruch, und da der Wunsch, eine Familie zu gründen und Zeit mit ihr zu verbringen, immer stärker wird, müssen wir Entscheidungen treffen. Aber beruflich gesehen weiß ich nicht, ob ich "zurückgehen" und wieder an weniger exklusiven Medien arbeiten könnte. Es ist wie beim Autofahren: Wenn man in der Formel 1 arbeitet, entdeckt man eine Welt, in der es nicht mehr ausreicht, seinen Job zu machen. Hier werden ständig die technischen Grenzen verschoben, man ist innovativ und Teil des Fortschritts. Wenn Sie mich also fragen, was nach dem Cup kommt, werde ich Ihnen wohl sagen ... einen weiteren Cup!"
