Brig produziert etwa 2.500 halbstarre jedes Jahr durch 4 Bereiche: Eagle, Navigator, Falcon und Falcon Tender. Die ukrainische RIB-Marke hat eine Reihe von Booten von 2,75 bis 7,85 m Länge, die viele Verwendungsmöglichkeiten bieten: Tender, Vergnügungsboote, professionelle Boote. Im Jahr 2018 erweitert sie ihr Angebot durch den Eagle 10, einen halbstarren Kreuzer, der mit einer Länge von 9,90 m ihr größtes Modell wird.
Die Eagle 10 ist auf einem V-tief gestuften Rumpf mit Hypalon-Neopren-Orkaschwimmern gebaut, die mit Griffen und Antirutschstreifen ausgestattet sind. Sein Layout bietet viele neue Funktionen, die es Ihnen ermöglichen, mit der gesamten für eine kurze Kreuzfahrt erforderlichen Ausrüstung zu segeln.
Das vordere Deck wird von einem Sitzbereich in der Spitze eingenommen, der einer an die Konsole gelehnten Sonnenbank zugewandt ist. Durch Hinzufügen einer Zwischenbohle kann dieser Raum in eine sehr große Sonnenliegefläche verwandelt werden.
Die Mittelkonsole mit hydraulischer Lenkung ist durch eine umlaufende Windschutzscheibe geschützt, bietet ein Handschuhfach und viel Platz für Elektronik. Auf der Backbordseite bietet eine abschließbare Tür Zugang zu einer Kabine mit einem Doppelbett (mit Stauraum unter den Kissen), in der Sie auch chemische Toiletten (optional) einbauen können. Zwei kleine Bullaugen am Bug ermöglichen die Belüftung des Raumes, bleiben aber niedrig, um Licht zu liefern (es gibt eine Innenbeleuchtung).
Ein Doppelpolster (dessen Sitz für halbaufrechtes Fahren umgeklappt werden kann) beherbergt einen Kombüsenbereich am Heck mit einem Kühlschrank an Backbord, einer Spüle und einem Herd mit zwei Flammen (alles optional). Dies ist das erste Mal, dass Brig eines ihrer RIBs mit einer Bordküche ausgestattet hat.
Aber die Neuheiten sind noch nicht alles. In der Tat gibt es im Cockpit einen Salonbereich mit zwei Doppelbänken und einem Tisch am Heck. Auch eine Premiere für Brig! Durch die Hinzufügung einer zentralen Struktur verwandelt sich der Raum auch in ein zweites Sonnendeck (eine weitere Neuheit). Der Cockpittisch kann leicht unter der Koje verstaut werden, um Platz zu schaffen.
Der Eagle 10 wird auch das zweite Modell der Marke sein, das mit einem Doppelmotor ausgestattet wird. "Bis jetzt konnte das nur der Navigator 700 sein." erklärt Renaud Calicis, Leiter der Brigg Frankreich. In Cannes wird sie in 2x300 HP präsentiert, aber die nächsten Versionen werden standardmäßig mit dem 2x350 HP Suzuki der größte jemals produzierte V6, der soeben erschienen ist und den wir Ihnen vorgestellt haben der Prozess letzten Juni. Zwei kleine Schürzen umrahmen die Maschinen mit einer Leiter für den Zugang zum Meer und einem Deckduschsatz (optional).
Drei Motoren sind verfügbar: 2x250 HP/2x300 HP und 2x350 HP. Die Werft kündigt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten mit 2x300 PS und eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten an.
Ab September wird es möglich sein, sich für eine Verlängerung des Hinterdecks und ein Bimini (alles optional) zu entscheiden.
Der Eagle 10 wird ab 98.475 Euro inklusive Steuer in der Standardversion ohne Motor verkauft.
