Im Rahmen der Erneuerung der Gran Turismo-Reihe, die 2016 mit den neuen Modellen GT 40 (12,55 m) und GT 46 (14,78 m) eingeführt wird, die dem "Sportcruiser"-Stil neues Leben eingehaucht haben, präsentiert Bénéteau auf der Segelsportfestival von Cannes (12. bis 17. September 2017) den Gran Turismo 50, das größte Modell der Baureihe mit einer Länge von 15,78 m und wird in zwei Konfigurationen angeboten: Hardtop oder Sportfly.
Ein offener Innenraum
Der GT 50 ist wie seine "kleinen Brüder", die vom Designerduo Nuvolari & Lenard und dem Innenarchitekturbüro Andreani Design entworfen wurden. Wie bei den anderen Modellen gibt es auch hier das Prinzip der Dekompartmentalisierung des Hauptdecks, das Bénéteau als "full-space" bezeichnet. Das Cockpit und der große Salon werden eins, dank des Erkers, der den Raum für einen Innen-/Außenraum öffnet. Im Gegensatz zu anderen Modellen bietet der GT 50 erstmals eine echte Limousine, die durch die Glastür komplett vom Cockpit abgetrennt werden kann (auch wenn die Innen- und Außensitzbank ausgefahren sind). Sobald der Tisch abgesenkt wird, wird die Sofaecke zu einem zusätzlichen Schlafbereich. Das Cockpit mit Doppelbestuhlung und auf der Steuerbordseite vorne positioniert.
Der Zugang zum Unterdeck erfolgt über ein paar Stufen auf der Backbordseite, der Niedergang ist etwas zentraler als bei der 46 und führt in die Kombüse. In diesem Bereich werden zwei Konfigurationen angeboten: drei Kabinen oder zwei Kabinen und Salon. Die Eignerkabine in voller Breite ist in der Mitte des Bootes installiert und hat zwei große Rumpffenster, die Licht in den Raum bringen. Es verfügt auch über ein eigenes privates Badezimmer mit separater Dusche und Toilette sowie über Stauraum, einschließlich eines Ankleidebereichs.
Die Gästekabine befindet sich an der Vorderseite und verfügt über ein Doppelscherenbett und ein zweites Badezimmer. Zwischen den beiden Kabinen ändert sich das Layout. In beiden Versionen verfügt der GT 50 auf der Backbordseite über eine L-förmige Kombüse, während der Eigner auf der Backbordseite die Wahl zwischen einem zweiten Salon oder einer dritten Kabine mit zwei Einzelbetten hat.
Ein gut ausgestattetes Cockpit
Das Cockpit - etwas höher als bei den Vorgängerversionen -, das von der Badeplattform aus über ein paar Stufen an Backbord oder Steuerbord zugänglich ist, ist mit einer großen L-förmigen Sitzbank und einem ausklappbaren Tisch ausgestattet. Es verfügt auch über eine Küchenzeile im Freien und eine Arbeitsplatte mit Grill über der Badeplattform.
Am Heck, auf der Badeplattform, ist der GT 50 mit einer Tendergarage ausgestattet, in der jedes Außenbordmotor-Tender bis zu 2,90 m Platz findet. Er trägt ein Gewicht von bis zu 350 kg und kann optional mit einem hydraulischen Absenksystem zum Eintauchen in Wasser ausgestattet werden.
Das Boot ist in zwei Konfigurationen erhältlich:
- Hardtop mit einer einklappbaren Sonnenblende, absenkbaren Seitenfenstern und einem Schiebedach, die Schutz vor Witterungseinflüssen bieten, aber auch das Boot belüften.
- im Sportflug, der ein zweites Cockpit in der Höhe bietet. Neben dem Pilotensitz befindet sich eine doppelte Sitzbank, die in ein Sonnendeck umgewandelt werden kann, sowie ein Salon, der bis zu fünf Gäste aufnehmen kann.
Ein sportlicher Rumpf
Wie der GT 46 ist auch der GT 50 mit dem in Zusammenarbeit mit dem Motorenhersteller Volvo entwickelten und mit dem IPS-Antrieb kompatiblen Air Step 2-Gleitbock ausgestattet. Das Prinzip dieses Rumpfes besteht darin, das Luftvolumen unter dem Rumpf mit dem Dreifachen zu multiplizieren, um die Leistung, die Sicherheit, den Komfort bei der Navigation und die Beschleunigung zu erhöhen und gleichzeitig den Verbrauch zu senken.
Der Sportkreuzer wird mit IPS 600-Antrieb angeboten und sein Rumpf verspricht ein gutes Seeverhalten und einen kontrollierten Energieverbrauch.
Eine Neuerung: Schiffskontrolle
Die Gran Turismo 50 wird das erste Boot von Bénéteau sein, das mit der neuen Ship Control-Technologie ausgestattet wird. Diese universelle Schnittstelle zentralisiert eine Vielzahl von Informationen, um die Benutzung des Bootes zu erleichtern, und wird direkt von den Navigationsbildschirmen aus gesteuert. Dies ist keine Option, denn in Zukunft werden die "großen" Bénéteau-Modelle sicherlich mit dieser Technologie ausgestattet sein.
Ship Control wird als Hausautomatisierungssystem vorgestellt und ermöglicht die Steuerung sowohl des Komforts an Bord (Klimaanlage, Beleuchtung, Hifi-Anlage) als auch der Steuerelemente (Batteriestand, Treibstoff, Wasser, Navigationslichter...). Sie können Ihr Boot also von den Navigationsbildschirmen oder einem Tablet über 7 Zoll steuern.
