Fünf der sieben Boote, die an dieser Ausgabe des Volvo Ocean Race 2018 teilnehmen, haben den 24-Stunden-Distanzrekord für ein Volvo Ocean Race gebrochen. Das Team Brunel wird also nicht lange an der Spitze der Rangliste gestanden haben, schnell entthront vom Team AkzoNobel, das heute Morgen um 11.30 Uhr mit 600,1 Meilen einen neuen Rekord aufgestellt hat! Schnell die 560,1 Meilen der niederländischen Mannschaft vergessen!
Der letzte bisherige Rekord - der von Abu Dhabi Ocean Racing im Jahr 2015 auf einem Volvo 65 erzielte - lag bei 550,82 Meilen. Das emiratische Team erreichte sie kurz vor der Umrundung von Kap Horn im Südpazifik.
"Die letzten 24 Stunden waren ziemlich intensiv.. "sagte Kapitän Simeon Tienpont am Donnerstagabend, als sein Team 575 Seemeilen zurücklegte. Seitdem haben sie mehr als 14 hinzugefügt! " Wir wissen nicht, was andere tun, und das ist es, was uns so schnell wie möglich weitermachen lässt ."
Auf dem Weg nach Cardiff ist es für die Besatzungen bei rauer See, 4 Grad, nicht leicht. Aber sie geben weiterhin alles, um zu versuchen, etwas zu bewirken. Die Lücken zwischen den ersten beiden sind winzig: 11,3 Meilen trennen das Team Brunel vom Flottenführer, dem Team AkzoNobel. Dahinter vergrößert sich die Lücke mit dem dritten Platz von Vestas 11 h Hour Racing (59,7 Meilen), dem Dongfeng Race Team (63,7 Meilen), MAPFRE (101,2 Meilen), Turn The Tide on Plastic (104,5) und dem Team Sun Hung Kai /Scallywag, das die Lücke schließt (134,1 Meilen). Somit haben diejenigen, die eine südliche Route favorisiert haben, einen klaren Vorteil gegenüber dem Trio aus der nördlichen Gruppe.
"Um diese Momente zu erleben, laufen wir dieses Rennen.. "sagte Mannschaftskapitän AkzoNobel. " An Deck ist es unbeschreiblich, wie nass man wird. Und gleichzeitig ist es fast unmöglich, an Bord zu leben, zu essen, zur Toilette zu gehen... Es gibt keinen anderen Sport dieser Art auf der Welt! "
Die besten in 24 Stunden zurückgelegten Entfernungen
- Mannschaft Brunel -- 582,78 nm
- Dongfeng-Rennmannschaft -- 559,40 nm
- Vestas 11. Rennstunde - 557,95 nm
- Kunststoff das Blatt wenden - 557,77 nm
- MAPFRE -- 549,58 nm
- SHK/Scallywag -- 544,03 nm
