Offene Blei-Säure-Batterien, gute Starterbatterien

Diese Batterien sind die häufigsten, weil sie die preiswertesten sind! Sie ist immer dann zu finden, wenn ein Motorenhersteller eine Batterie zum Starten seines Motors benötigt. Aber Vorsicht, wenn es sich um gute Batterien für die Motoren handelt, sind sie für die Serviceflotte viel weniger effizient.

Offene Blei-Säure-Batterien sind Multielementbatterien, die jeweils aus einem Satz von Paaren von Bleiplatten für den Minuspol und Bleioxidplatten für den Pluspol bestehen, die in einer Lösung aus Wasser und Schwefelsäure gebadet sind.

Während der Ladezyklen dieser Bleibatterien verdampfen die erzeugten hohen Temperaturen einen Teil des Elektrolyts, was die Batterie gefährdet (deshalb ist es immer ratsam, die Temperatur der Batterien zu überwachen. Gute Ladegeräte haben jetzt oft einen Temperatursensor zur Einstellung des Ladestroms). Es ist daher unbedingt erforderlich, dass der Elektrolyt regelmäßig überprüft und nachgefüllt wird. Außerdem verbietet das Vorhandensein von Flüssigkeit im Inneren die Liegeposition dieser Batterien (sie sind nicht versiegelt).

Sehr gute Starterbatterien

Dieser Batterietyp hat von allen Bleibatterien die beste Kapazitäts-/Gewichtseffizienz. In der Tat sind Bleiplatten dünn und haben eine große Oberfläche. Der Hauptvorteil dieser Batterien besteht darin, dass sie in kurzer Zeit einen hohen Strom liefern können, was z.B. ideal für den Betrieb eines Verbrennungsmotor-Starters ist. Andererseits sind die Bleiplatten aufgrund ihrer Dünnheit für längere Entladungen ungeeignet (ihre Verwendung als Servicebatterien wird nicht empfohlen).

Einstellung des 3-Phasen-Ladegerätes

  • Schüttgut 14,7V
  • Absorption 14,7V
  • Schwimmer 13,6V

Vorteile von offenen Bleibatterien

  • Gutes Raum-/Kapazitäts-/Gewichtsverhältnis
  • Hohe Momentanentladungskapazität
  • Niedriger Preis

Nachteile von offenen Bleibatterien

  • Bei Tiefentladungen oder bestimmten zu schnellen Aufladungen beginnt der Elektrolyt zu sieden und setzt ein giftiges Gas frei
  • Kann hohe Temperaturen nicht aushalten, die das Phänomen der Elektrolytdebullifizierung beschleunigen
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