Eine Hommage an den Pionier Saint-Exupéry
Wenn Jules-Vernes-Trophäe während der Rekord für die Weltumsegelung mit einer Mannschaft eine Trophäe darstellt, gibt es für die Weltumsegelung im Alleingang keine Trophäe. Dennoch haben mehrere Segler die Welt im Alleingang umrundet: Francis Joyon und Ellen Mac Arthur in den Jahren 2004 und 2005 oder Thomas Coville und François Gabart in den Jahren 2016 und 2017.
Die Ultim'-Klasse hat also einen Namen für diese Weltumsegelung bestätigt, die nun "T rophée Antoine de Saint-Exupéry "oder allgemein bekannt als die Saint-Ex-Trophäe. Eine Analogie zwischen dem Pionier Saint-Exupéry und den Pionieren, die die Ultimate-Skipper sind.
"Saint-Exupéry war sowohl ein Autor als auch ein Flugzeugpilot, und als solcher eröffnete er neue Wege der Luftschifffahrt. Er war ein Pionier! Die Ultimate-Skipper und die Ultimates selbst öffnen neue Wege, da man vom archimedischen Modus zum Flugmodus übergegangen ist, und haben wie Thomas Coville oder François Gabart Weltumsegelungen im Alleingang durchgeführt und bereiten sich erneut auf eine Weltumsegelung im Alleingang vor" erklärt Emmanuel Bachellerie, Generaldelegierter der Classe Ultim 32/23.
Die Verleihung der Saint-Ex'-Trophäe sollte eigentlich am Samstag, den 8. Dezember, auf der Nautic stattfinden, wurde aber angesichts der Ereignisse in der Region Paris verschoben. "Sie wird auf den ersten Blick gleich zu Beginn des Jahres gemacht" sagt Emmanuel, ohne jedoch ein genaues Datum zu nennen.
Die Trophäe sollte Thomas Coville von Hervé de Saint-Exupéry (Jagdpilot und Nachfahre des berühmten Fliegers und Schriftstellers) überreicht werden. Thomas Coville hatte im Dezember 2016 den Rekord von Francis Joyon aus dem Jahr 2008 gebrochen. Der Skipper von Sodebo sollte ihn dann an François Gabart weitergeben, der 2017 mit seinem Trimaran Macif neuer Rekordhalter wurde (in 42 Tagen, 16 Stunden, 40 Minuten und 35 Sekunden).
Zwei Trophäen, zwei Startlinien
Die Start- und Ziellinie der Jules-Verne-Trophäe eine imaginäre Linie, die den Leuchtturm von Créac'h auf der Insel Ouessant mit dem Leuchtturm von Cape Lizard in England verbindet. Und das Gleiche sollte auch für die Trophée Antoine de Saint-Exupéry gelten. Aber um den Skippern von Brest Océans einen Rekordversuch zu ermöglichen und für eine bessere Lesbarkeit, hat die Ultim-Klasse darum gebeten, die Linie zu verlegen. Diese Entscheidung wurde vom WSSRC (World Sailing Speed Record Council) euros Gremium, das die Rekorde im Segelsport homologiert, akzeptiert.
"Die Startlinie der Trophée Antoine de Saint-Exupéry wurde nach unten verlegt und befindet sich nun vor der Engstelle von Brest. Das ermöglicht es den Teilnehmern von Brest Océans, einen Rekordversuch zu starten, indem sie am Rennen teilnehmen, auch wenn es schwierig sein wird, da die Strecke länger ist. Im Rennen sind wir durch die Ausschlusszonen der Eistore eingeschränkt, was die Route verlängern wird. Danach könnten die Bedingungen wundersam sein, wie die, die François Gabart bei seiner Weltumsegelung im Südatlantik vorfand, und der Rekord könnte gebrochen werden" führt Emmanuel aus.
th.Martinez
Die verschiedenen Rekorde der Solo-Weltumsegelung
2017 : Francois Gabart - 42 d 16 h 40 min 35 s an Bord des Trimarans Macif
2016 : Thomas Coville - 49 Tage, 3 Stunden und 7 Minuten an Bord des Maxi-Trimarans Sodebo Ultim'
2008 : Francis Joyon -57d, 13h, 34 min und 6 s an Bord von Idec Sport
2005: Ellen MacArthur in 71 d 14 h 18 min 33 s auf dem 75-Fuß-Trimaran B&Q/Castorama
2004: Francis Joyon in 72 j 22 h 54 min und 22 s
