Bermuda 1000 Rennen, ein dreistufiges Rennen

Die IMOCA-Skipper des Bermuda 1000 Race © François Van Malleghem / Grand Prix

Für diese zweite Ausgabe des Bermuda 1000 Race 2000 Meilen zwischen Douarnenez und Brest über die Azoren und das Fastnet 17 kam IMOCA zum Einsatz. Bizuths, Stammgäste der Klasse oder rücksichtslose Tourdumondisten haben alle unterschiedliche Ziele. Wer sind also die Skipper des Bermuda 1000 Race und was sind ihre objectifs??

Die "kleinen" Neuen

Das Bermuda 1000 Race ist für sieben der Segler der Flotte das erste Solo-Event im IMOCA. Sie sind es zwar gewohnt, auf anderen Strecken alleine zu segeln, aber es ist eine große Premiere für die 60 Fuß Open. Das Ziel für sie wird vor allem sein, sich zurechtzufinden und diese erste Strecke erfolgreich abzuschließen. Sie werden sich auch untereinander messen können, aber auch ihren Platz in einer bereits formierten Flotte finden.

Der Italiener Giancarlo Pedote (Prysmian Group) wird ebenfalls auf einem IMOCA mit Foils segeln und sich nach einer zweimonatigen Eingewöhnungsphase zum ersten Mal mit der Konkurrenz messen.

Unter den Neulingen befinden sich auch die Briten Miranda Merron (Campagne de France) und Pip Hare (Superbigou), Clément Giraud (Envol), der Belgier Denis Van Weynbergh (Eyesea.be) und Maxime Sorel (V and B-Sailing Together).

Auf ihren Booten für die Vendée Globe 2008-2009 haben sie als erstes Ziel, das Rennen zu beenden und Meilen für die Auswahl der Einhand-Weltumsegelung zu sammeln. Aber vergessen wir nicht ihre Wettkampfseite, die uns ein tolles Rennen verspricht.

"Wenn meine Vorbereiter mich kurz vor dem Start loslassen, werde ich mein Boot wirklich allein auf See entdecken. Das ist ein bisschen beängstigend, weil es eine große Maschine ist, die viel Segeltuch hat und viel Voraussicht erfordert. Ich werde sehr vorsichtig sein und muss lernen, den Fuß vom Gas zu nehmen", gesteht z. B. Maxime Sorel.

Yannick Bestaven, obwohl er nicht wirklich ein Neuling ist, wird zum ersten Mal auf seinem neuen IMOCA (ex-Safran) gegeneinander antreten. Nach einer Testkampagne in Cascais (Portugal) mit Roland Jourdain stürzt er sich nun mit einem foilenden Einrumpfboot ins kalte Wasser, das ihm erlaubt, seine Ambitionen zu verwirklichen.

Die "Tourdumondisten"

Die Flotte besteht aus drei Seglern, für die die Einhand-Weltumsegelung kein Neuland ist. Die Britin Sam Davies, die auf der Initiatives-C?ur segelt, die vor kurzem wieder zu Wasser gelassen wurde und nun mit beeindruckenden neuen Foils ausgestattet ist, ist die erste, die sich in die Materie einarbeiten kann. Zwar ist die Eingewöhnung immer noch schnell, aber wir sollten uns daran erinnern, dass ihm der Sieg im letzten Jahr nur 12 Minuten hinter Paul Meilhat entging.

In diese Kategorie fällt auch Arnaud Boissières (La Mie Câline-Artipôle), der drei beendete Vendée Globe auf seinem Konto hat und sein Jahr unter das Ziel der Leistung stellen möchte. Er hat seinen IMOCA seit der letzten Saison mit Foils ausgestattet.

Schließlich hat Fabrice Amedeo (Newrest-Art & Fenêtres), 11. der Vendée Globe 2016-2017, sein Boot am 29. April 2019 wieder ins Wasser gelassen und kommt mit "gemessene Ambitionen".

Auch wenn die beiden letztgenannten Segler automatisch für die nächste Einhand-Weltumsegelung im Jahr 2020 ausgewählt werden, ist es für sie wichtig, an den Veranstaltungen der Tour teilzunehmen, insbesondere an der einzigen Einhandsegelregatta des Jahres.

Stammgäste auf der Suche nach einer Qualifikation

Der Deutsche Boris Herrmann (Malizia Yacht Club de Monaco) hat die Route du Rhum 2018 absolviert und muss nun weiter Meilen sammeln, denn er beherrscht sein Gefährt immer besser und hat große Ambitionen. er ist Vierter der IMOCA Globe Series und will das 2.000-Meilen-Rennen nutzen, um in der Rangliste Plätze gut zu machen, da seine drei direkten Konkurrenten fehlen.

Damien Seguin (Groupe Apicil) und Stéphane Le Diraison (Time For Oceans), die beide an Bord von Finot-Conq-Booten segeln, haben das Zeug dazu, bei den Booten mit geraden Schwertern ganz vorne zu landen und warum nicht auch ein paar Foiler in ihren Hecktafeln zurückzulassen.

Der Finne Ari Huusela (Ariel 2), Manuel Cousin (Groupe Setin) und Alexia Barrier (4myplanet) werden versuchen, ihre Leistungen von der Route du Rhum euros Destination Guadeloupe zu wiederholen, die für alle drei die erste große Solo-Erfahrung in einem IMOCA war.

Die Teilnehmer

Fabrice Amedeo (Newrest-Art & Fenêtres)

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