Ein erneuertes Modell
Die Endurance-Reihe wurde in den 1980er Jahren geboren und hat einen großen Erfolg gehabt, insbesondere mit dem E30 Endurance, der in den letzten Jahren regelmäßig erneuert wurde und 2019 zum E30 New Endurance wurde.
Die neueste Version dieses 9,15 m langen High-End-Tageskreuzers mit einem Walkaround-Deck-Layout wurde 2012 gebaut. Und gerade weil Cranchi dem Schwung der neuesten E26 Classic- und E26 Rider-Modelle folgt, die 2018 auf den Markt kamen, hat Cranchi beschlossen, sein ikonisches Modell auf den neuesten Stand zu bringen. Die E30 New Endurance bietet auch einige klassische und zeitgenössische Stilrichtungen, die auf den beiden Tagesbooten entdeckt wurden.
Denn obwohl sich die Werft in der Lombardei am Ufer des Comer Sees in den letzten Jahren darauf konzentriert hat, kleine - aber luxuriöse - Einheiten auf den Markt zu bringen, ist sie eher für den Bau von 40 bis 60 Fuß Yachten und Trawlern geeignet.
Eine ältere Version des E30 Endurance
Eine sportliche Serie
Die neue Endurance-Reihe zeichnet sich durch ihren sportlichen Charakter, ihre schlanken Linien, ihre Segeleigenschaften mit Sterndrive-Antrieb, ihre einfache Bedienung sowie ein gut ausgestattetes Cockpit und eine gut ausgestattete Kabine aus.
Mit einem 350 PS starken Volvo Penta V8-Motor arbeitet die Werft mit einer Reisegeschwindigkeit von 26/27 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 34 bis 36,5 Knoten (5730 U/min). Die E30 New Endurance startet ab 2900 U/min, eine Geschwindigkeit knapp unter 12 Knoten.
Die E26 im Vordergrund und die E30 New Endurance in der 2. Ebene
Eine erweiterte Badeplattform
Die Linien des Bootes sind weicher und eleganter und die Funktionalität wurde verbessert, sowohl im Cockpit als auch in der Kabine. So wurde auf der Rückseite die vollständig mit Teakholz bezogene Badeplattform vergrößert und bietet eine Länge von mehr als 70 cm. Die Badeleiter, die sich früher an der Seite und jetzt auf der Rückseite befand, ist mit komfortablen integrierten Griffen ausgestattet und die Stollen sind nun einklappbar.
Die neue Ausdauerbrücke E30 mit ihrer schönen hinteren Plattform
Ein Champagnerkübel neben der Pilot-/Kopilotbank
Eine Cockpit-Küche mit Spüle und Kochfeld
Ein sportlicheres und klassischeres Design
Die Sitze und Bänke, wie auch die Steuerstand, haben nun ein sportlicheres und klassischeres Design. Das neue Sonnenbade-Design auf dem Vorder- und Hinterdeck ist komfortabler und beinhaltet jetzt Getränkehalter und Lautsprecher.
Die vordere Liegewiese mit Lautsprechern und Getränkehaltern
Der Cockpittisch lässt sich hydraulisch absenken, um den Essbereich in einen weiteren geschützten Bräunungsbereich zu verwandeln. Eine Konfiguration, die besonders für die Jüngsten geeignet ist. Das gesamte Cockpit kann mit einem Bimini mit leichten und eleganten Kohlefaserstützen abgedeckt werden.
Die U-förmige Limousine mit ihrem hydraulischen Tisch (optional)
Die sehr große Liegewiese
Elektronik im Herzen des Bootes
Die elektronischen Geräte des Eigentümers haben ihren Platz an Bord, wie die verschiedenen Installationen zeigen. Im Cockpit macht es ein universelles drahtloses Smartphone-Ladegerät einfach, Ihr Handy aufzuladen, und im Cockpit gibt es viele wasserdichte USB-Steckdosen.
Das Dashboard ist komplett ausgestattet mit Vintage-Fake-Tunes
Unter dem Deck ist die Höhe unter dem Deck ausreichend und das Layout ist ebenso elegant wie komfortabel. Dank des vorderen Liegeplatzes, der Mittelkabine im Heck und der gut ausgestatteten Toilette ist die E30 New Endurance ein echtes Boot für eine kleine Kreuzfahrt für ein paar Tage. Die Cockpitküche und der Kühlschrank ermöglichen es Ihnen, Ihre Mahlzeiten an Bord einzunehmen.
Liegend auf der vorderen Spitze
Komfortables Bad mit Dusche
Mittelkabine auf der Rückseite, unter dem Abstieg
Eine erneuerte Auswahl an Tagesbooten
In den letzten Saisons - 2018 und 2019 - hat Cranchi sein Angebot an Innen- und Außenbord-Tagesbooten komplett neu gestaltet, mit Modellen mit raffiniertem Design, durchdachten technologischen Lösungen und einem kompletten Unterhaltungsangebot.
In diesen "kleinen" Tagesbooten findet sich die gleiche Qualität wie in großen Yachten, da die Boote in den beiden Fabriken des italienischen Herstellers in der Lombardei gebaut werden. Die E26 und die neue E30 Endurance teilen sich das gleiche Serienmodell wie die größeren Modelle.
Der Preis ist auch deshalb betroffen, weil dieses High-End-Tagesboot nicht für alle Budgets mit einem steuerfreien Satz von 121.500 Euro erschwinglich ist (für ein Modell mit Serienausstattung gilt ein Satz inklusive Steuern von 145.800 Euro).
Die Cranchi E26 Classic, die 2019 auf den Markt kam
