Angepasste Ausrüstung
Um die Spinnaker-Manöver zu erleichtern, können Sie sich für einen Socken oder einen Topdown-Roller entscheiden. Erfahren Sie mehr, siehe Artikel über . Welche Option für Sie am besten geeignet ist, hängt von der Erfahrung der Besatzung und Ihres Bootes ab. Es ist schwer, zwischen Riffing und chaussette? zu wählen?
In erster Linie ist es vielleicht Ihr Spinnaker, der entscheidet, womit Sie sich ausrüsten wollen. Der Topdown-Roller ist nur für asymmetrische Spinnaker geeignet. Wenn Sie also einen symmetrischen Spinnaker haben, hilft Ihnen nur die Socke.
Letztere arbeitet mit beiden Arten von Spis. Die Socke benötigt zwar mehr Zeit am Frontstrand, aber sie funktioniert bei allen Windstärken gut. Einhand-Rennfahrer der Klasse 40 und Imoca verwenden dieses System für den Spinnaker.
Auf einem kleinen Boot kann die Socke jedoch auf dem Vordeck schwerfällig zu manövrieren scheinen. Wenn die Größe des Bootes weniger als 8 m beträgt, kann man auch erwägen, die Tricks und Mechanismen zu vermeiden und durch eine traditionelle Verschiffung zu vereinfachen.
Eine gute Vorbereitung zum Heben des Spinnakers
Vor dem Anheben des Spinnakers ist die Vorbereitung der Manövertipps unerlässlich. Stellen Sie sicher, dass die Schoten gut außerhalb des Bootes (Wanten, Rettungsleinen, Vorstag usw.) und durch die Blöcke zur Winde gelangen. Prüfen Sie, ob das Fall auf der richtigen Seite des Vorstags liegt.
Bei einem asymmetrischen Spinnaker nehmen Sie den Wendepunkt vor dem Hissen. Bei einem symmetrischen Spinnaker ist darauf zu achten, dass der "Spinnakerarm" korrekt durch das Maul des Spinnakerbaums geführt und der Baum auf die richtige Höhe gehoben wird. Zum Schluss stellen Sie die Spinnaker-Mastabsenkung und den Topplift ein, um zu verhindern, dass der Mast beim Aufblasen des Spinnakers masturbiert.
Das Verfahren für das Versenden des Spinnakers
?Peu Egal, wie oft Sie und Ihre Crew den Spinnaker gehoben haben, es ist immer hilfreich, den Vorgang zu wiederholen.
1- Stellen Sie am Steuer oder unter dem Autopiloten sicher, dass der Steuerkurs und der Vorwindwinkel beibehalten werden. Dies ist für den reibungslosen Ablauf des Spinnaker-Manövers unerlässlich.
2- Vergewissern Sie sich, dass die notwendigen Teile - die Schoten und eventuell der Spinnaker-Mastabholer - auf den Winden liegen und einsatzbereit sind. Lassen Sie die Schot los, so dass das Großsegel beim Hissen maximal "?couvrir?" das Segel unterstützt.
3- Kommunizieren Sie, Sie müssen die Schritte und den Fortschritt des Manövers laut angeben, so dass Sie und Ihre Besatzung wissen, was der andere tut. Machen Sie eine letzte Kontrolle und fragen Sie, ob alle bereit sind, das Segel zu hissen.
4- Sobald das Segel gehisst, getrimmt und stabil ist, ist es Zeit, das Cockpit zu verstauen. Das Fall muss aufgerollt werden, um im Notfall eingesetzt werden zu können.
5- Dann lehnen Sie sich endlich zurück und genießen Sie balade?!
Das Absenken des Spinnakers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Sie wird die gleiche Vorbereitung und Kommunikation erfordern. Warten Sie vor allem nicht bis zur letzten Minute, um das Segel zu verstauen, planen Sie viel Wasser ein, um ohne Zeitdruck in Windrichtung zu manövrieren.
Die Handhabung dieses leicht kapriziösen Segels ist ziemlich schnell. Beginnen Sie mit Ihrem Spinnaker bei leichtem Wind, zum Beispiel bei Stärke 2. Erhöhen Sie dann ohne Druck allmählich die Windstärke, während Sie und Ihre Crew Vertrauen gewinnen.
Spinnaker-Segeln macht viel Spaß und verkürzt die Entfernungen, also zögern Sie nicht, sich beim Lernen zu beharrlich zu bemühen.
