Aventura 37, ein 11-Meter-Katamaran, der den Markt auf den Kopf stellen könnte

Im Aventura-Gebiet dürfte die für Ende 2020 angekündigte neue 37 so sehr durch die Qualität ihrer Realisierung, durch ihren Lageplan, vor allem aber durch ihren Waffenpreis verführen. Découverte…

Die STGI-Werft, die die Katamaran-Baureihe Aventura herstellt, hat sich in den letzten Jahren erheblich weiterentwickelt. Von Segelbooten mit verbesserungswürdigen Oberflächen haben wir jetzt Boote, die von der Konkurrenz großer Werften wie Lagoon oder Fountaine-Pajot nicht mehr zu beneiden sind.

Aventura 37

Zweifellos spielt die Handschrift des Architekten und Designers Samer Lasta eine wichtige Rolle bei dieser Wiederbelebung. Die Industrialisierung der Produktion bringt noch einen zusätzlichen Schliff. Aber all dieser Schritt nach oben geht nicht auf Kosten des Preises. Der Beweis dafür ist, dass der neue Aventura 37, der für Ende 2020 angekündigt ist, in seiner Basisversion zum Schleuderpreis von 225.500 Euro ohne Mehrwertsteuer angeboten wird (Standardversion, 3 Kabinen + 2 Badezimmer). Zum Vergleich: Ein Fountaine Pajot Lucia 40 wird mit rund 275.000 Euro HT und ein Lagoon 40 mit 340.000 Euro HT angeboten. Zwei Katamarane sicherlich etwas größer, aber auch viel teurer..

Aventura 37

Die Leser haben bereits eine erste Präsentation dieses Segelbootes entdeckt. Die neuen 3D-Ansichten zeigen ein wenig mehr über diesen Kreuzfahrtkatamaran, der sowohl den Eigner- als auch den Chartermarkt bedient. Tatsächlich schlägt das Layout eine Version mit 4 Kabinen und 4 Bädern vor.

Aventura 37

Beachten Sie bei diesem Boot das neue Design des Steuerstandes, das den Steuermann vom Manövrierbereich und von den Winden befreit. Dieser Manövrierstand vor dem Steuerstand ermöglicht auch den Zugang direkt vom Cockpit aus. Dies ist eine gute Sache, um die Sicherheit zu gewährleisten, wenn man auf See Zugang zum Ruder benötigt, ohne durch die hinteren Laufstege gehen zu müssen.

Aventura 37

Dennoch ist das Cockpit aus Sicherheitsgründen absichtlich sehr geschlossen, so dass eine Familiencrew keiner Gefahr ausgesetzt ist.

Aventura 37

Für die Entspannungsbereiche gibt es 3 Liegeflächen: eine vor dem Deckshaus, eine zweite hinter dem Steuerbordrumpf und eine letzte auf dem Deckshaus. Diese Anordnung schafft eine Asymmetrie in der Anordnung, mit einer Vorwärtszirkulation, die natürlich auf der Backbordseite (auf der Seite des Steuerstandes) auftreten wird.

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