Vom Traum zur Wirklichkeit
Jean-François Duclos war 20 Jahre alt, als Bénéteaus "First 30" Ende der 1980er Jahre herauskam. Diese kleine 8,95 m lange Segelyacht, von der heute 969 Einheiten produziert werden, ließ ihn vom Kauf träumen. Er verliebte sich fast 30 Jahre später, im Jahr 1999, als er Kentan kaufte (was zunächst auf Bretonisch bedeutet), das er in der Schweiz am Genfer See fand und dessen neuer Heimathafen La Trinité sur Mer ist.
Dann wandte er sich an den in der Vendée ansässigen Hersteller für Wartungsinformationen, aber es ging ihm schlecht. Mehrere Jahre lang suchte er nach Assoziationen und warf überall Flaschen ins Meer.
"Es war verrückt, keine Informationen über dieses Boot zu finden, das Bénéteau zur Nummer eins in der Welt gemacht hat. Es war ihre erste von Mauric gebaute Serienyacht, nicht zu verwechseln mit der 30E, einem Design von Berret" erklärt Jean-François.
Die Geburt einer dynamischen Vereinigung
Schließlich traf er im Anschluss an eine in einem Forum hinterlassene Nachricht einen anderen Eigentümer von First 30 mit Sitz in Belle-Île. Auf diese Weise beschloss er, im Juni 2004 die Vereinigung First 30 zu gründen. Ziel ist es, Informationen über die Wartung des Bootes zu erhalten, damit er selbst daran basteln kann, aber auch, um sich mit Freunden zu treffen.
Während die Vereinigung früher bis zu 100 Mitglieder hatte, zählt sie heute nur noch 80 aktive Mitglieder. "Wir sind einer der dynamischsten nicht transportablen Bootsverbände mit einer großartigen Internetpräsenz. Leider altert unsere Vereinigung. Heute ist der Bootssport unbeständig. Junge Leute kaufen ein Boot für ein bestimmtes Projekt, behalten es aber danach nicht mehr. Das Vergnügungsschifffahren verändert sich und damit auch die Art und Weise, wie es praktiziert wird. Junge Menschen mieten lieber, als zu kaufen, wir befinden uns in einer Konsumgesellschaft" einzelheiten Jean-François.
Heute liegt das Durchschnittsalter der Mitglieder der Vereinigung bei etwa 50 Jahren. "Der Sekretär der Vereinigung ist 78 und unser Schatzmeister ist 76, und sie segeln einhändig ohne Rolle, während ich vor drei Jahren eine installiert habe ans?!" verkündet stolz den Gründer der Vereinigung.
Warum association? beitreten?
Für einen Mitgliedsbeitrag von 15 Euro pro Jahr kann jedes Mitglied des Vereins von einer Fülle von Informationen über sein Boot profitieren. Tatsächlich haben die Mitglieder der Vereinigung im Laufe der Jahre alle technischen und historischen Daten der ersten 30 Jahre gesammelt.
"Sie möchten Ihr elektrisches System überarbeiten, Ihre Kielbolzen oder Ihren Ring von safran? austauschen? Wir haben alle Wartungsinformationen, die Sie für diese Arbeit benötigen. Wir bestellen auch Kleinteile wie Kerzenständer-Beine..." unterstützt Jean-François.
Diese Gebühr ermöglicht auch die Pflege der Website oder die Bestellung von Clubhäusern. Aber diese Mitgliedschaft wird immer seltener. "In den letzten 5/6 Jahren haben wir festgestellt, dass die Boote unserer ehemaligen Mitglieder, die verkauft wurden, nicht mehr Mitglieder der Vereinigung sind. Sie konsultieren die Website weiterhin, da wir fast 100?000 einmal pro Jahr für 80 aktive Mitglieder besuchen", bedauert Jean-François.
Jedes Jahr trifft sich die Vereinigung an der Pariser Bootsausstellung zur Generalversammlung und jedes Jahr unternehmen 3 oder 4 First 30 eine Atlantikschleife. Darüber hinaus werden von der Vereinigung auch Versammlungen organisiert. Dieses Jahr 2020 war das Programm der Scilly, aber die Gesundheitssituation entschied sich anders.
Der Verband hatte auch versucht, ein Rennprogramm zu starten, was jedoch nicht gelang, da die Besitzer der First 30 keine Rennfahrer waren. Dasselbe gilt für große Versammlungen, bei denen die Eigentümer eher in ihrem eigenen Einzugsgebiet bleiben. Wenn lokale Veranstaltungen organisiert werden, so geschieht dies auf Initiative der Verantwortlichen für das Einzugsgebiet.
Volkszählung aller Ersten 30
Eines der wichtigsten Projekte, die Jean-François gerne verwirklicht hätte, ist die Auflistung der 969 Exemplare von First 30, die von Bénéteau produziert wurden. Ein Projekt, mit dessen Durchführung er begonnen hatte, das aber vor 7/8 Jahren wegen der Schwierigkeit, die Eigentümer zu finden, eingestellt wurde. Wenn Sie also aidiez??
