Wenn Sie auflaufen, insbesondere gegen Felsen, Bodenkontakt oder mit einem UFO kollidieren, kann Ihr Rumpf beschädigt werden.
Während die Folgen in den meisten Fällen minimal sind, z.B. Beschädigung eines durchgehenden Rumpfes oder seines flexiblen Schlauches, können einige Kollisionen zu einem Wassereinbruch an Bord führen. Es ist dann unbedingt erforderlich, den Wassereintritt abzudichten, um ein Absinken Ihres Bootes zu verhindern.
Identifizieren Sie den Wassereinlass
Einige Teile eines Bootes sind empfindlicher gegenüber Wassereintritt, wie z.B. durch den Rumpf geführte Armaturen für Waschbecken- und Toilettenabflüsse, Wassereinlässe des Motors, Log- oder Echolotsensoren, Saildrive, Ruderschaft usw.
Prüfen Sie, ob es sich um Meerwasser und nicht um Süßwasser handelt, damit es sich nicht z.B. um ein Leck aus dem Wassertank handelt. Wenn es sich um Salzwasser handelt, schließen Sie alle Ventile und untersuchen Sie die Rohre und durchgehenden Fittings, um den Wassereintritt zu identifizieren.
Stopfen Sie das Loch, um das Eindringen von Wasser zu verhindern oder zu verringern
Während die Pinoche früher zur obligatorischen Sicherheitsausrüstung gehörte, ist sie heute nicht mehr obligatorisch. Dennoch kann ein Satz dieser Holzkegel an Bord viele Wasserwege lösen. Wird das Holz in das zu verschließende Loch eingeführt, quillt es auf und verhindert, dass Wasser in Ihr Boot eindringt. Die accastilleurs bieten viele verschiedene Durchmesser zu sehr günstigen Preisen an.
Wenn Sie keinen Pinoche an Bord haben, verwenden Sie jeden verfügbaren Gegenstand: Segel in einer wasserdichten Tasche, Kleidung, Kissen, Rettungsinsel, Beiboot... Denken Sie daran, den Gegenstand an Ort und Stelle zu halten, z.B. mit einem Paddel, einem Besen, einer Gaffel, die gegen das Dach gekeilt wird, oder einer anderen Ausrüstung.
Wenn es genug ist, können Sie unter Wasser aushärtenden Kitt verwenden, solange Sie ihn komprimieren können.
Lenzpumpen und/oder Schöpfer verwenden
Es gibt verschiedene Arten von Lenzpumpen - manuell oder elektrisch. Diese ermöglichen es, das Wasser durch Absaugen abzulassen und normalerweise ins Freie abzuleiten. Darüber hinaus können Sie Schaufeln, Eimer, Schwämme, Mops usw. verwenden.
Suchen Sie so schnell wie möglich einen Schutzraum auf
Wenn Sie können, suchen Sie den nächstgelegenen Hafen, um dorthin zu gelangen, und führen Sie die notwendigen Reparaturen durch. Wenn dies nicht möglich ist, suchen Sie einen Ort, an dem Sie Ihr Boot freiwillig auf Grund setzen können. Wählen Sie einen Ort, der so gut wie möglich geschützt ist, insbesondere vor Wellen mit lockerem, schlammigem oder sandigem Boden.
Wenn Sie segeln, machen Sie Wiese, um maximale Krängung zu erhalten. Wenn sich das Loch nahe der Wasserlinie befindet, können Sie durch Krängung Ihres Bootes das Loch unter Umständen sogar teilweise aus dem Wasser holen. Ihr Kurs ist vielleicht nicht der, den Sie sich wünschen, aber er gibt Ihnen vielleicht Zeit, ihn zu korrigieren.
Notfalldienste alarmieren
Wenn die Wasserstraße nicht kontrolliert werden kann, rufen Sie schnell von Ihrem UKW- oder Mobiltelefon aus um Hilfe (196). Im Falle eines festen VHF drücken Sie die Notruftaste. Legen Sie eine Schwimmweste an und bleiben Sie im Cockpit.
Wenn Sie Ihr Boot verlassen müssen, setzen Sie Ihre Rettungsinsel aus und nehmen Sie Ihr tragbares UKW-Gerät mit, um mit der Rettungsmannschaft in Kontakt zu bleiben.
