Zweiter Schlag für Le Trimaran VERWENDUNG GEGENÜBER
Als Romain den mehr als 23 Meter langen Renntrimaran wiederfindet, ist er außer Betrieb, seit mehr als 6 Jahren in Brest aufgegeben. 2 Jahre Arbeit sind dann notwendig, damit USE IT AGAIN wiedergeboren werden kann. So wird sie 2018 wieder auf dem Wasser sein, bereit zum Auslaufen.
Romain Pilliard möchte durch den Trimaran USE IT AGAIN die Erhaltung unserer Umwelt und den Schutz unseres schönen Planeten durch die Anwendung des Prinzips der "3R" beeinflussen, sensibilisieren und hervorheben:
REDUZIEREN: die Menge des von uns produzierten Abfalls reduzieren
Durch die Wiederbewaffnung dieses Trimarans ab 2003 vermeidet er zunächst die Herstellung eines neuen Bootes und damit die Schaffung neuer Materialien wie Kohlenstoff oder exotische Fasern (kaum recycelbar). Sie reduziert den Einsatz neuer Ressourcen und vermeidet den Verbrauch neuer Ressourcen.
Der Trimaran soll auch "nicht-technologisch" sein und im Vergleich zu den meisten Rennbooten die geringste Menge an Bordtechnologie vereinen. Es ist mit der Basistechnologie ausgestattet (Autopilot, Radar, Satellitentelefon, PC), wobei das Ziel immer darin besteht, das Nötigste zu haben. Es ist auch mit Sonnenkollektoren, einer Windturbine und einem Hydrogenerator ausgestattet, um die Energie zu erzeugen, die für den Betrieb der elektrischen Geräte erforderlich ist, die für das Einhandsegeln unerlässlich sind.
ERFOLGREICH: So viele Geräte wie möglich wiederverwenden, bevor sie durch neue Geräte ersetzt werden
Romain Pilliard wird so viele gebrauchte Ausrüstungen und Materialien wie möglich oder Materialien aus Überproduktion bei den Lieferanten verwenden, die den Bedürfnissen des Bootes entsprechen: Seile, Segel, Sonnenkollektoren, Windgenerator, Navigationssystem, Winde, Motorteile... Wir verwenden so viel wie möglich wieder, was bereits vorhanden ist.
Der Gennaker von USE IT AGAIN wurde auch im Code Zero umgestaltet, den Francis Joyon im Jahr 2000 auf seinem Boot Eure et Loir verwendete. Dies gilt auch für die Genua und das Stagsegel (J1 und J2). Diese Segel stammen von einem anderen Team, das sie nicht mehr brauchte. Sie wurden an den Trimaran angepasst (Länge des Vorlieks, Hinzufügung eines Reißverschlusses, der am festen Vorstag aufgerollt wird) und dann repariert, um das Ende ihres zweiten Lebens zu erreichen.
Bei einem Bruch am Boot wird jede Anstrengung unternommen, das Teil zu reparieren, bevor es ersetzt wird. Dies ist keine Frage der ästhetischen und absoluten Leistung, sondern des vernünftigen Konsums und der relativen Leistung.
RECYCLE: Das Material so weit wie möglich zu RECYCLE
Wenn die Geräte kaputt und nicht mehr funktionstüchtig sind, wird Romain Pillard alles tun, um das Recycling zu fördern. Ziel ist es, Recyclingtechniken für Teile zu entwickeln, die normalerweise nicht recycelt werden. Insbesondere arbeitet er mit einem Unternehmen in den Niederlanden zusammen, das das Vorstag (ein Textilkabel, das den Bootsmast aus PBO-Fasern hält) wiederverwendet und in Handschuhe verwandelt, die gegen sehr hohe Temperaturen beständig sind. Er baut auch neue Teile für das Boot im 3D-Druck aus recyceltem Garn. Ziel ist es, das vorhandene Material so oft wie möglich wiederzuverwenden!
Ein Sportprogramm zur Sensibilisierung für die Kreislaufwirtschaft.
In diesem sportlichen Umfeld, in dem Leistung und technische Innovation der Boote im Vordergrund stehen, geht Romain Pilliard gegen den Strom und möchte die Leistungsfähigkeit seines nach den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft überholten Trimarans unter Beweis stellen.
Im Jahr 2018 nahm er an der Route du Rhum teil, wo er den 4. Platz in der Kategorie Ultim belegte. Während die Segelbedingungen bei dieser Ausgabe der Route du Rhum (1/3 Aufgabe) sehr hektisch waren, erlitt der Trimaran USE IT-AGEON nur wenig Bruch, kenterte nicht und verzeichnete Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 39 Knoten. Romain Pilliard gelang es, sein Boot bis zum Ende des Rennens anzuführen. Er beweist damit, dass es möglich ist, diesen Sport auszuüben, auf Leistung zu setzen, das Segeln zu genießen und gleichzeitig die Umwelt und den eigenen Spielplatz zu respektieren.
Romain Pilliard plant weitere große Abenteuer. USE IT AGAIN wird an einem großen transatlantischen Rennen pro Jahr und auch an Rennen mit Besatzung in Europa teilnehmen. Sie wird im Oktober 2021 an der Transatlantikregatta Jacques Vabre, im November 2022 an der Route du Rhum und an Rennen wie der Tour de Belle-Île (deren Gründer Romain ist), dem Rolex Fastnet Race und der Tour de la Isle of Wight teilnehmen. Ziel ist es immer, durch diese Veranstaltungen so viele Menschen wie möglich dafür zu sensibilisieren und zu beeinflussen, wie wichtig es ist, zu einer gewissen Nüchternheit zu gelangen, um unseren Blauen Planeten zu schützen.
Sie können die Abenteuer des Trimarans USE IT AGAIN in sozialen Netzwerken verfolgen. Sie können sich auch an diesem Projekt zur Entwicklung und Förderung der Kreislaufwirtschaft beteiligen, indem Sie den Stiftungsfonds USE IT AGAIN unterstützen, indem Sie auf useitagain.earth in der Rubrik Join us gehen.
