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IDBmarine hatte die Malango 888 ein von Pierre ROLLAND entworfener Kreuzer, dessen Leistungen gefeiert wurden.
Der Rumpf dieser Malango 888, der direkt von der Konkurrenz abgeleitet wurde, besticht durch seine beiden evolutionären Chines, die im Vergleich zu einem klassischen Rumpf eine erhöhte Formstabilität und eine erhöhte Leistung kombinieren.
In Verbindung mit einem Hubkiel, der den Tiefgang von 1,00 auf 2,30 m erhöht, und einer optimierten Gewichtsschätzung dank einer kontrollierten Infusionskonstruktion bietet dieser Rumpf sowohl im Feld als auch in Windrichtung eine Leistung, die der üblichen Produktion in dieser Größe weit überlegen ist.
Die Mojito 888 nimmt diesen Rumpf auf, indem es ihn mit einem erhöhten Panoramadach vervollständigt, das eine unvergleichliche Aussicht von innen bietet! Sie ist auch der Schlüssel zu einem geräumigen, hellen Innenraum und ermöglicht in puncto Sicherheit eine kontinuierliche Überwachung der Straße auch von innen.
Wie ihre Vorgänger verwendet die Mojito 888 dieselben Codes wie ihre Vorgänger für eine einfache Navigation, auch beim Einhandsegeln: die selbstwendefockschiene, eine nach achtern geworfene Großschotstange, automatisches Reffen und großzügig dimensionierte Decksbeschläge. Vom innovativen Standpunkt aus gesehen ermöglicht die von jeder Seite zurückkommende Schot des Auslegers dem Steuermann eine einfache Einstellung des Selbstwendeauslegers.
Der Mojito 888 bietet auch clevere Lösungen für Strand, Beiboot und Schwimmen.
Dank seines schwenkbaren Kiels und zweier integrierter Fahrwerke, die vom Cockpit aus bedient werden können, lässt sich der Mojito 888 sehr leicht landen. Diese Beine, die bereits in den Rumpf integriert und sehr einfach zu bedienen sind, sind ein großer Pluspunkt.
Die integrierte Garage am Heck des Mojito 888 erleichtert die Handhabung des aufgeblasenen Beibootes: einfach ein Ende herausziehen, um das Beiboot herauszunehmen, und das andere Ende hineinziehen, um es einzufahren. Dies ist ein Vorteil, den nur IDBmarine in dieser Yachtgröße bietet!
Schließlich macht eine kippbare Heckplattform nicht nur das Cockpit beim Segeln sicherer, sondern bietet auch ein ideales Achterdeck zum Schwimmen.
All diese in ein und demselben Boot integrierten Qualitäten wurden bei der Präsentation dieses Mojito 888 im Grand Pavois de La Rochelle 2014 gewürdigt: Nach den vom Magazin Voile organisierten Tests zur Wahl des Segelboots des Jahres 2015 wählten die Jury und die Leser des Magazins das Mojito 888 zum "Segelboot des Jahres 2015".
Seitdem wurden mehr als 30 Einheiten in Frankreich und der Schweiz geliefert, was die Anpassungsfähigkeit dieser Original-Yacht beweist, falls dies überhaupt erforderlich war.
Erinnern wir uns an eine der Stärken der Mojito 888: die Kombination des Komforts eines Familienkreuzers mit der Leistung einer Rennyacht.
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