/ 
Im Jahr 1913 gründeten drei passionierte Segler und Sportler die Union Nationale des Croiseurs, weil es keine organisierte Struktur gab, die den Seglern die Möglichkeit bot, die Fähigkeiten ihrer Boote zu vergleichen. 1971 schlossen sich der UNC und das Groupement des Croiseurs Légers zusammen, um einen Club zu gründen, dessen Hauptaufgabe darin bestand, den Wettbewerb zwischen jungen Leuten auf Yachten von bescheidener Größe zu fördern.
UNCL am Ursprung wichtiger Ereignisse in Frankreich
Dieser Segelclub will vor allem ein breites und zugängliches Wettkampfprogramm anbieten. Sie begleitet dieses Angebot mit Werkzeugen für die Ausbildung der Teilnehmer und die Vermessung der Boote ( das berühmte IRC-Messgerät ). Schließlich bietet sie allen Clubs in Frankreich gemeinsame Dienste an.
Das Ziel der UNCL ist
- die Förderung und Entwicklung von Segelregatten mit allen Mitteln
- die Organisation von nationalen oder internationalen Rennen
- die nautische Ausbildung ihrer Mitglieder zu vervollständigen und die praktische und theoretische Ausbildung ihrer Mitglieder zu fördern
- freundschaftsbande zwischen den Mitgliedern zu schaffen.
Der Verein ist vor allem an zwei Wettbewerben beteiligt, die zu Referenzen geworden sind. Die UNCL begleitete die erste Ausgabe der Tour de France à la Voile, die von einem ihrer Mitglieder, Bernard Decré, ins Leben gerufen wurde, und die offenen Rennen mit der ersten Ausgabe der Route du Rhum, die von Michel Etévenon ins Leben gerufen wurde.
Die Vereinigung, die die IRC-Regel initiiert hat
Der UNCL ist der Yachtclub, der - zusammen mit dem Royal Ocean Racing Club (RORC) - die IRC-Regel entwickelt hat, die wichtigste gemessene Handicap-Regel der Welt, die bei den wettbewerbsfähigsten und prestigeträchtigsten Segelveranstaltungen wie dem Rolex Fastnet Race, der Giraglia, dem Sydney-Hobart...
Dieses Handicap-System, bei dem verschiedene Boote an der gleichen Startlinie stehen und im Ziel gemeinsam gewertet werden, hat sich schnell über die Grenzen des Ärmelkanals hinaus durchgesetzt und wurde 2003 von der ISAF (seit 2015 World Sailing), der internationalen Segelorganisation, anerkannt. Heute verwaltet das UNCL zusammen mit dem RORC die IRC-Regeln auf weltweiter Ebene.
Jährlich werden mehr als 7.500 Boote in rund 50 Ländern auf allen Kontinenten vermessen. Die IRC-Messformel ist seit jeher ein Geheimnis, das nur einem Franzosen von der UNCL und einem Briten von der RORC bekannt ist, um eine Überoptimierung der Boote zu vermeiden.
Bereitstellung von Logistik für Vereine
Die UNCL unterstützt derzeit mehr als 50 Clubs in Frankreich, die über das ganze Land verteilt sind. Sie stellt diesen Vereinen die technischen, rechtlichen und logistischen Mittel zur Verfügung, die es den lokalen Akteuren ermöglichen, IRC-Regatten zu veranstalten. Auf der Grundlage all dieser IRC-Regatten organisiert der Verband jedes Jahr eine Meisterschaft, die es in zwei Versionen gibt: Mittelmeer und Kanal-Atlantik.
Heute ist der UNCL der repräsentativste französische Yachtclub für Hochseeregatten, sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene, und zwar sowohl durch die Dynamik seiner Mitglieder bei der Organisation und Förderung dieses Sports als auch durch den Eifer dieser Mitglieder an den zahlreichen Startlinien, an denen sie ihre Bögen ausrichten.
Mehrere Clubs an den Küsten des Ärmelkanals, des Atlantiks und des Mittelmeers haben die IRC-Regeln für ihre Regatten übernommen, was die Regattabesucher dazu veranlasst, nach dem besten Kompromiss aus Ausrüstung und Verbesserungen für ihre Boote zu suchen, mit dem Wunsch, ihre Leistungen zu verbessern und ihren Wettbewerbsgeist zu schärfen, um die besten sportlichen Ergebnisse zu erzielen. Das ist großartig für den Segelsport und für alle, die damit zu tun haben!
Wissensaustausch und Workshops
Der Verband stützt sich auf ein Netz aktiver und fachkundiger Mitglieder. Dieser Kompetenzpool ermöglicht es ihr, einen "Wissensaustausch" anzubieten, insbesondere über ihre Website, die Innovationen fördert, unterstützt und begleitet.
Schließlich bietet sie Workshops an, die allen offen stehen. Die Themen dieser Workshops umfassen so unterschiedliche Bereiche wie die Funktionsweise der IRC-Regeln, die Vorbereitung eines Bootes für Hochseeregatten und die Verwendung der Adrena-Software.
Organisation von Regatten
Der UNCL ist ein Regatta-Veranstalter und -Vermittler, der jedes Jahr mehr als hundert Regatten anbietet, entweder direkt oder über sein Netzwerk von Mitgliedern. Das Programm ist prestigeträchtig, mit renommierten Wettbewerben wie dem Spi Ouest-France oder dem Cowes-Dinard.
Jedes Jahr verleiht der UNCL während der Night of Ocean Racing auf der Pariser Bootsmesse im Dezember Trophäen und Preise an die Segler und Partner, die sich im Laufe des Jahres besonders hervorgetan haben. Doch nicht nur die sportlichen Unterschiede, sondern auch die menschliche Einstellung wird in einer ebenso festlichen wie nautischen Zeremonie hervorgehoben.
Neue Präsidentschaft
Ende 2020 wählte die Vereinigung Anne de Bagneaux-Savatier zur Präsidentin. Anne war zuvor Generalsekretärin der UNCL und mehr als 20 Jahre lang Mitglied des Lenkungsausschusses. Sie ist die zweite Frau an der Spitze der UNCL (nach Catherine Pourre, Präsidentin von 2014 bis 2015).
