Maximierung des natürlichen Lichts
Der Gran Turismo 45, der im September 2021 auf den Markt kommt, ist mit einer Länge von 14,78 m das größte Modell der Reihe. Er behält die Annehmlichkeiten (2 oder 3 Kabinen) des Gran Turismo 46 Euro bei, den er ersetzt, und ist dank größerer Fenster heller als die neueren Modelle der Baureihe. Außerdem ist er durch neue Materialien moderner geworden. Die Durchgänge wurden verbreitert, um den Zugang zum Vordeck zu erleichtern.


Ein offenes und geschütztes Hauptdeck
Dank des elektrischen Hardtops (optional verglast) bietet der Gran Turismo 45 ein nach außen hin sehr offenes Hauptdeck. Eine Option ermöglicht es, sich für eine Tür und eine Verglasung wie beim Gran Turismo 41 zu entscheiden, um den Raum abzuschließen. Mit Blick auf das Meer ist das Sonnendeck mit einem Grill für Barbecues im Freien ausgestattet und überdacht generell eine Beibootgarage. Die Garage bietet Platz für einen 2,30 m langen Tender und verfügt über eine elektrische Seilwinde, um das Boot hochzuziehen. Der zusätzliche Platz ermöglicht die Unterbringung eines Jetskis. Die Sonnenliege überragt eine breite, hydraulisch betriebene Badeplattform, die ein Gewicht von 350 kg tragen kann.


Der geschützte Salon bietet auf der Steuerbordseite eine Sitzecke mit U-förmiger Sitzbank und Esstisch und gegenüber eine kleine Cockpitküche mit Spüle, Kühlschrank und Eismaschine. Ein Fernseher ist in den Schrank daneben integriert.


Der Steuerstand ist wirklich geräumig mit einem sehr großen Armaturenbrett, auf dem alle Navigationsinstrumente untergebracht sind, darunter ein großer Multifunktions-Touchscreen von Garmin. Dieser zeigt auch die Aufnahmen der 6 Kameras, die rund um das Boot installiert sind (Ship Control als Option). Die bequemen Pilotensessel und die Doppelkopfsitzbank bieten einen atemberaubenden Blick auf das Meer und eine bequeme Sitzposition.


Gut geschützt vor den Elementen auf See leben
Unter Deck, zu dem man über eine richtige Treppe durch eine Tür gelangt, ist die Einrichtung für eine Kreuzfahrt vorgesehen. Man gelangt direkt in eine voll ausgestattete L-förmige Küche (Doppelspüle, Kochplatte, Kühlschrank) mit viel Stauraum. An Steuerbord befindet sich ein U-förmiger Salon, in dem man seine Mahlzeiten im Warmen einnehmen oder dank des absenkbaren Tisches (optional) einen zusätzlichen Schlafplatz einrichten kann. Diese Sitzgruppe kann auch durch eine 3 e kabine, aber die Mehrheit der Besitzer entscheidet sich für die Standardversion, die Hälfte davon für den abnehmbaren Tisch.


Die Eignerkabine befindet sich auf der Rückseite und bietet mehr Platz als beim Vorgängermodell. Mit dem IPS-Antrieb konnte die Trennwand nach hinten verschoben werden. In der Kabine befindet sich ein zentrales Doppelbett und Stauraum. Außerdem verfügt sie über eine eigene Toilette.

euro im Bug des Schiffes eine zweite Euro-Kabine mit einer Euro-Toilette bietet Scherenbetten, die so zusammen oder auseinander geschoben werden können.
Komfort und Platz bei allen Bedingungen
Was die Einrichtung betrifft, bietet die Gran Turismo 45 allen Komfort, den man für lange Kreuzfahrten mit der Familie braucht. Mit seinem offenen und gleichzeitig geschützten Deck kann man den Aufenthalt im Freien angenehm genießen. Und wenn das Wetter einmal nicht mitspielt, bieten seine Unterdecksanordnungen alles, was man für einen geschützten Ankerplatz braucht. Dank des Schiebedachs und der vielen Fenster fällt auch auf dem Unterdeck viel Licht ein.

Standard- und optionale Motorisierung
Auf der Motorenseite bietet der Gran Turismo 45 zwei Alternativen: Volvo Z-Drive D6-380 (2x390 PS) als Standard oder Volvo D6-IPS 600 (2x440 PS) als Option. Die Reisegeschwindigkeit liegt in beiden Fällen bei 20/21 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit bei 30 Knoten mit der Standardversion und 33 Knoten mit IPS.

Standardtarif und Optionen
Das Hardtop-Boot kostet in der Standardausstattung 564 Euro480 Euro (inkl. Steuern). Es gibt zahlreiche Optionen wie eine hydraulische Badeplattform, ein Bugstrahlruder, eine Mikrowelle, einen Elektrogrill auf der Badeplattform und eine Klimaanlage.