Das größte Modell der Reihe
Die Nuva M11 trägt die Handschrift der Schiffsarchitekten Tià Simo und Raúl Gonzalo von der ByD-Gruppe (Bravo Yacht Design Group). Sie haben die charakteristischen Linien der Modellreihe mit geraden, hohen Schanzkleidern und einem gekniffenen Bug beibehalten. Das neue Modell wird in der in Barcelona ansässigen Werft von Nuva Yachts gebaut und soll im Mai 2022 enthüllt werden.
Ein offener und vielseitiger Deckplan
Dieses 11,20 m lange Walkaround-Modell hat einen Masterbau von 2,99 m. Dank der kippbaren Schanzkleider ist der Heckbereich 4,20 m breit, wenn die Schanzkleider ausgefahren sind. Dank des vielseitigen Decksplans gibt es sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich zwei Sonnenliegen. Die gegenüberliegende Heckgarnitur ist mit abnehmbaren Rückenlehnen ausgestattet, um verschiedene Konfigurationen zu ermöglichen: Navigation mit Blick auf den Steuerstand, Essgarnitur, Sonnenliegeplätze. Eine Hardtop-Option ermöglicht es, die Mittelkonsole zu beschatten.
Vier Schlafplätze für die Kreuzfahrt
euros Im Inneren bietet der Wohnbereich eine Toilette mit Dusche mit einer Stehhöhe von 1,90 m sowie mehrere Stauräume. Zwei Doppelbetten bieten bis zu vier Personen Platz für eine Übernachtung.
Optionen, um sein Boot individuell zu gestalten
Es werden mehrere Optionen angeboten, um das Boot individuell zu gestalten, insbesondere bei den Farben des Gelcoats und der Polsterung. Mit ihrer kompletten Ausstattung für Kreuzfahrten und ihrem vielseitigen Decksplan erfüllt die Nuva M11 die Anforderungen zahlreicher Wassersportprogramme. Was die Motorisierung angeht, so wird die Nuva M11 laut den ersten Bildern zwei Außenbordmotoren erhalten.
