Abreise von den Kanarischen Inseln
Wir treffen Hugo, The Sailing Frenchman, auf den Kanarischen Inseln, wo er zur zweiten Etappe der Mini Transat 2021 startet. Er tritt in diesem Rennen mit einem Seriensegelboot an, das von der Werft IDBmarine in der Bretagne hergestellt wurde: einem Maxi 650. Das Boot ist nur 21 Fuß lang, genau wie das der anderen Teilnehmer.
Im Moment erfolgt der Start bei angenehmem Leichtwind mit der Wärme der Sonne, die bereits zu wirken beginnt.
Von der Passage des antizyklonalen Rückens
In dieser Folge, die von den ersten drei Tagen der Transatlantikregatta erzählt, erklärt uns Hugo, wie er einen Hochdruckrücken bewältigt. Mit einem sehr klaren Schema zeigt er den richtigen (und weniger richtigen) Kurs, den man beim Überqueren eines solchen Wetterhindernisses einschlagen muss.
Diese Routenwahl ist nicht einfach, wenn man bedenkt, dass auf diesen kleinen Booten die gesamte Elektronik und alle Verbindungen zum Land verboten sind. Es gibt weder ein Satellitentelefon noch eine GRIB-Datei, die einem helfen könnte. Nur der Seemann und der tägliche HF-Wetterbericht ermöglichen es ihm, diese Strategieentscheidungen zu verwalten. Und wie wir später sehen werden, ist es nicht leicht, eine Entscheidung zu treffen, wenn man allein auf See ist
