Über die Schwierigkeit von Kabeldurchführungen bei der Renovierung von Schiffen
Eines der Probleme bei der Renovierung eines Bootes ist die Verlegung der neuen Kabel. Wenn eine Werft ein neues Boot baut, egal ob es sich um ein Segelboot oder ein Motorboot handelt, werden zunächst alle technischen Installationen (elektrische Kabel, Rohre, Kabelkanäle usw.) vorgenommen, bevor die Einrichtungsgegenstände montiert und schließlich die Decks gelegt werden.
Bei Renovierungsarbeiten oder der Installation neuer Geräte muss man sich den Kopf darüber zerbrechen, wie man neue Drähte verlegen kann, ohne die bereits vorhandenen Installationen zu verfälschen. Um einen blanken Draht zu verlegen, empfiehlt es sich, eine Elektrikernadel zu verwenden, die als Tülle (eine Führung) für den neuen Draht dient. Alles ist gut - oder fast - wenn der Draht blank ist, aber wie geht man vor, wenn an seinem Ende bereits eine Steckdose vorhanden ist?
Dies ist häufig bei den Anschlüssen von VHFs der Fall. Das vorgesehene Kabel, ein Koaxialkabel, wird mit einem großen BNC-Stecker an seinem Ende geliefert, um es an das Gerät oder am anderen Ende an die Antenne anzuschließen. Oft hat das Kabel nur einen Durchmesser von wenigen Millimetern (zwischen 5 und 8 mm), während der viel größere Stecker fast 20 mm misst! Keine leichte Aufgabe, vor allem bei der Überquerung an der Brücke, die eine gute Abdichtung erfordert.
Eine VHF-Antenne wieder anschließen
Die erste Möglichkeit besteht darin, den Faden abzuschneiden und zu kommen und eine neue Steckdose zu installieren . Aber Sie müssen die Verbindung fachgerecht herstellen, damit Ihr Gerät keine Leistung verliert. Das erfordert Fingerspitzengefühl und Lötarbeiten. Einfacher ist die Lösung von Glomeasy (eine Marke von Glomex, einem italienischen Antennenanbieter).
Mit Glomeasy erhalten Sie ein ganzes, gebrauchsfertiges System. Die Koaxialdrähte sind bereits mit winzigen Steckern gecrimpt, die kaum größer als der Draht selbst sind. Sobald der Draht an seinem Platz ist, nachdem er die Hindernisse der Schotten und des Decks überwunden hat, schraubt man das richtige Endstück auf, das auf seine Geräte passt.
Ein erschwingliches System
Ich habe das Produkt getestet, um eine Antenne auf dem Dach meines Schnellbootes zu installieren, eine Antenne, die mit dem AIS an Bord des Schiffes verbunden ist. Ich bestellte also :
- Eine 1,20 m VHF-Antenne: 44,78 Euro
- Ein Antennenfuß: 18,00 Euro
- Ein Kugelgelenk aus Edelstahl: 69,50 Euro
- Ein 3 m Koaxialkabel: 22,15 Euro
- Ein Adapter PL259: 8,52 Euro
Gesamt: 162,95 Euro ohne Steuern
Dieser Preis versteht sich, da ich einen Gelenkkopf aus Edelstahl bestellt habe, der den Preis fast verdoppelt. Es gibt feste oder sogar gelenkige Kugelköpfe aus Nylon für weniger als 20 Euro. Ich habe mich auch für ein 3-m-Kabel entschieden, aber es gibt verschiedene Längen bis zu 25 m, was bei einer Installation auf der Mastspitze eines Segelschiffs nützlich sein kann.
Abgesehen von der Investition ist es vor allem die einfache Installation, die zu berücksichtigen ist. Sie war schnell erledigt, denn nachdem ich das Kabel verlegt hatte, musste ich nur noch die Steckverbinder festziehen. Das Kabel wird direkt an die Antenne geschraubt und am anderen Ende wird es an den Adapter geschraubt, der in mein AIS kommt. Einfach, schnell und sauber. euros an Bord meines Schiffes wird die Abdichtung auf dem Dach unter dem Kugelgelenk der Antenne gewährleistet, wodurch dann eine wasserdichte Kabelverschraubung vermieden wird.
Glomeasy-Produkte werden von VDM-Reya an Schiffshändler vertrieben.
