Die Arktis zieht immer noch Seefahrer an
Zwischen wissenschaftlichen Gründen und der Anziehungskraft der großen Weiten ziehen die Polarregionen weiterhin Seefahrer und Entdecker aller Art an. Und ihre Faszination hält lange an... Wer einmal auf den Geschmack gekommen ist, kehrt zurück. So kündigt Sébastien Roubinet, der Schöpfer des berühmten Segelkatamarans Babouche, seine Absicht an mit einem selbst entworfenen Amphibienboot noch einmal zum Nordpol zurückkehren. Die Tara-Stiftung startet ihrerseits einen projekt Polarschwert auf einer Originalbasis des Schiffsarchitekten Olivier Petit die Organisation, die bereits den berühmten Schoner Tara entwickelt hat.
Vom Abenteuer zum Hochseerennen
Diese Polarexpeditionen formen den Charakter. Nachdem sie sich solchen Bedingungen gestellt haben, sind die Seeleute bereit, sich fast jeder Herausforderung zu stellen. Der junge Seefahrer Guirec Soudée begann mit diesen kalten Segeltörns, um sich einen Namen als Abenteurer zu machen in den letzten Jahren hat er sich in den USA einen Namen gemacht und ist in gemäßigtere Breitengrade gerudert. Danach fehlte ihm nur noch der Everest der Meere, wie ihn manche nennen. Vom Abenteurer zum Wettkämpfer, er startet mit einem IMOCA in den Hochseerennsport für die Vendée Globe 2024 .
Abenteuer auf warmen Meeren
Aber muss man sich Frostbeulen holen, um das Abenteuer zu erleben? Sie findet auch in tropischen Breitengraden statt. Denn seine Definition bleibt suggestiv. Eine Transatlantikfahrt mit einem Mini 6.50 im Alleingang ist auch eine ziemliche Herausforderung, wie uns Hugo, The Sailing Frenchman, im Laufe des Wassers berichtet . Und selbst auf einer Kreuzfahrt kann sie die abenteuer eines Lebens, in Bildern erzählt von den Pretenders of the Atlantic .
Fazit: Egal wie schwierig oder wie warm es ist, das Abenteuer beginnt, wenn das Boot die Leinen losmacht!
