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Am 14. Dezember 2025 verließ der Schoner Tara den Hafen von Lorient zu einer langwierigen Expedition in Richtung Südostasien. Zwei Jahre lang wird sie wissenschaftlich navigieren, um die Widerstandsfähigkeit der Korallen in einem ebenso fragilen wie strategischen Gebiet zu analysieren: dem Korallendreieck. Romain Troublé, der Leiter der Mission, erläutert in einem Video die großen Herausforderungen und technischen Gegebenheiten dieser ozeanographischen Mission.
Eine wissenschaftliche Langzeitmission zwischen Navigation und angewandter Forschung
Tara Coral 2026-2028 ist die vierzehnte Kampagne, die von der Stiftung Tara Océan geleitet wird. An Bord befindet sich ein 16-köpfiges Team, darunter Wissenschaftler, die auf Riff-Ökosysteme spezialisiert sind. Das Programm an Bord verbindet Langstreckensegeln mit hochentwickelten wissenschaftlichen Protokollen: Proben von Umwelt-DNA, In-situ-Beobachtungen, Messung physikalisch-chemischer Parameter und Verfolgung von Hitzestress.
Die geplanten Etappen, darunter Japan als erste Etappe, werden logistische und wissenschaftliche Stützpunkte sein, um eine feine Kartografie der Widerstandsfähigkeit der Korallen zu rekonstruieren.
Korallendreieck: Ein überhitztes Naturlabor
Das Korallendreieck, das sich über sechs Länder erstreckt (Indonesien, Malaysia, Papua-Neuguinea, Philippinen, Salomonen und Timor-Leste), konzentriert allein 30 % der weltweiten Riffe. Das Interesse der Forscher an diesem Gebiet? Sie weist eine außergewöhnliche Biodiversität auf, aber auch unerwartete Signale biologischer Widerstandsfähigkeit.
Angesichts der steigenden Oberflächentemperaturen zeigen einige Riffe dort eine überdurchschnittliche Überlebensfähigkeit. Tara will die Faktoren verstehen, die für diese Anpassung verantwortlich sind: Genetik, Temperatur, Strömung, mikrobielle Interaktionen... so viele Hypothesen, die getestet werden.
Ein Schoner, der für die Wissenschaft an Bord konzipiert ist
Tara ist eine mobile Plattform, die für die wissenschaftliche Arbeit auf See konzipiert wurde. Der 36 Meter lange Zweimaster ist so konzipiert, dass er die Weltmeere bezwingen kann, mit einer Stabilität, die an die Manipulationen an Bord angepasst ist. Ihre Bordlabore, insbesondere die Geräte zur Filtration und Analyse von Mikroorganismen, werden genutzt, um Proben ohne Verzögerung zu bearbeiten.
Das Schiff ist auch für das Sammeln auf offener See ausgerüstet: Planktonnetze, CTD-Sonden, Entnahmetanks, bathymetrische Kartierungssysteme. Eine Konfiguration, die den Schoner auch in hafenfernen Gebieten autonom macht.
Tara Coral: eine Expedition, aber auch eine Wissenschaftsvermittlung
Über die biologischen Analysen und Datenberichte hinaus verfolgt Tara Coral einen populärwissenschaftlichen Ansatz. Der Start in Lorient wurde von einem Wochenende mit kostenlosen Veranstaltungen in der Cité de la Voile Éric Tabarly begleitet. Vorträge, Workshops für Kinder, Filmvorführungen und ein runder Tisch brachten Neugierige, Familien und Enthusiasten zusammen.
Die Abfahrt wurde sogar von künstlerischen Darbietungen unterbrochen, die eine Mischung aus zeitgenössischem Zirkus und poetischen Beschwörungen von Korallen darstellten - eine Anspielung auf die beweglichen Formen der lebenden Riffe.
Eine Logistik, die zwei Jahre im Voraus vorbereitet wird
Die Vorbereitung einer zweijährigen wissenschaftlichen Mission ist nicht improvisierbar. Die Stiftung Tara Océan hat fast vierundzwanzig Monate gebraucht, um Partnerschaften aufzubauen, die Zwischenstopps zu planen, die Genehmigungen für Probenahmen zu sichern und den Schoner an die Anforderungen der Mission anzupassen. Eine Organisation, die mit der einer Schiffswerft vergleichbar ist: enger Zeitplan, Betankung, Einschiffung von Forschungsmaterial, Kalibrierung der Instrumente, Gesundheitssicherheit...
Kapitän Léo Boulon erinnerte daran:" Wenn man erst einmal auf dem Boot ist, ist der schwierigste Teil geschafft ". Der Rest wird auf dem Wasser stattfinden, im Rhythmus der Winde, der Zwischenstopps und der wissenschaftlichen Stationen.
