RaceBird, ein erster Flug mit 50 Knoten für das elektrische Rennboot mit Foils

Das RaceBird ist ein elektrisch angetriebenes Foil-Boot, das für die 1. Weltmeisterschaft entwickelt wurde, die dieser Antriebsart vorbehalten ist. Die ersten Rennen sind für 2023 geplant. Der erste Prototyp hat das Wasser berührt und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten erreicht.

Ein Elektroboot und eine neue E1-Serie

Im Juni 2021 stellten wir Ihnen die E1-Serie vor eine Klasse von Elektrobooten mit Foils, die 2023 an der ersten UIM E1-Weltmeisterschaft teilnehmen sollen. Ein Jahr später absolvierte der erste Prototyp seine Testfahrten auf dem Wasser, bevor er auf der Bootsmesse in Venedig der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

Das RaceBird ist ein elektrisches Foil-Boot mit klaren Linien und futuristischem Design, das von der norwegischen Designerin Sophi Horne erfunden und von den Ingenieuren von SeaBird Technologies und Victory Marine gebaut wurde. Es wird ab 2023 an einer Reihe von Teamregatten teilnehmen (ähnlich wie beim America's Cup). Diese von Alejandro Agag und Rodi Basso gegründete Meisterschaft soll neue elektrische Technologien zur Geltung bringen, die sie als die Zukunft des Wassersports betrachten.

Premiers essais du RaceBird en Italie
Erste Tests des RaceBird in Italien

Eine Testnavigation, um die verschiedenen Flugbedingungen zu studieren

Der Prototyp des RaceBird wurde auf dem Fluss Po in der Nähe von San Nazzaro in Norditalien zu Wasser gelassen und durchlief eine Reihe von Tests unter den Händen des ehemaligen Weltmeisters im Motorbootfahren, Luca Ferrari. Ziel dieser technischen Tests, die mehrere Wochen andauerten, war es, die Systeme und die verschiedenen elektrischen Komponenten zu überprüfen, die Leistung zu analysieren und die Eigenschaften des Foils unter verschiedenen Flugbedingungen zu bewerten. Ziel war es, die allgemeine Zuverlässigkeit des Bootes zu bestätigen.

euro durch eine Reihe von Tests auf geraden Strecken, in Kurven, im Slalom auf einem Bojenparcours und unter Qualifizierungs- und Rennsimulationsbedingungen erreichte der RaceBird eine Geschwindigkeit von 50 Knoten. Bei diesen Tests wurde auch die Positionierung der Bordkameras getestet, die das Rennen aus dem Innenraum übertragen werden.

Premiers essais du RaceBird en Italie
Erste Tests des RaceBird in Italien

Ein elektrischer Außenbordmotor

Das foilende Boot wird von einer Kreisel-Batterie mit 35 kWh angetrieben und verfügt über einen elektrischen Außenbordmotor mit 150 kW (entspricht 200 PS), der von Mercury Racing hergestellt wird. Zur Erinnerung der Triebwerkshersteller im Februar 2020 Avator vorstellte das erste Elektro-Außenbordmotorboot für den Freizeitbereich.

Es sind zwei Nachfüllungen während jedes Grand Prix vorgesehen.

Premiers essais du RaceBird en Italie
Erste Tests des RaceBird in Italien

Eine erste Präsentation vor der Öffentlichkeit

Der RaceBird wird Anfang Juni 2022 auf der Bootsmesse in Venedig vorgestellt. Das erste von insgesamt 12 angekündigten Teams ist das Venice Racing Team, das von dem Unternehmer Francesco Pannoli speziell für die E1-Klasse gegründet wurde.

Weitere Artikel zum Thema