Die CALL-Funktion auf einem Marine-DSC-UKW, wann und wie wird sie auf einem Boot verwendet?


AIS ist ein Sicherheitssystem, ein Antikollisionssystem, aber es ermöglicht auch andere Funktionen, wie z. B. einen UKW-Ruf oder einen DSC-Ruf zu einem benachbarten Schiff.

Ein Werkzeug für die Sicherheit auf See

AIS ist ein Antikollisionssystem, ein Sicherheitssystem, das Unfälle zwischen Schiffen verhindern soll. Es bietet vor allem sehr interessante Funktionen mit einem UKW, um ein Schiff kontaktieren zu können, das auf Kollisionskurs mit uns sein könnte.

Um seine Absichten zu kennen, zu wissen, ob man vor oder hinter einem fährt oder sich nur ankündigt, wird man leicht die CALL-Funktion nutzen können, eine Funktion, die auf allen DSC-UKWs verfügbar ist.

Anruf zwischen DSC-VHFs

Im Video sehen Sie ein konkretes Beispiel, das mit 2 VHFs durchgeführt wurde. Ein VHF dient als "Anrufer"-Station und das zweite VHF empfängt den Anruf. Das Verfahren ist einfach: Man legt einen Anrufkanal fest und sendet den Anruf. Das UKW-Gerät, das angerufen wird, wird anhand seiner eindeutigen Kennung (MMSI) erkannt und klingelt wie ein Telefon. Der Operator muss den Anruf nur annehmen und über das Mikrophon sprechen.

Hier sieht man, dass die Nutzung des DSC wirklich sehr effektiv ist, da es die Möglichkeit bot, seine Position zu erklären, seine Manöverabsichten zu präzisieren, mit einem direkten Anruf an das Schiff, an das man sich wenden möchte. Die Sicherheit auf See gewinnt dadurch sehr.

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