NY40, ein elegantes Design made in Italy für einen hochgradig anpassbaren Daycruiser

2019 brachte das italienische Unternehmen Nerea Yacht einen sehr schönen 7 m langen Daycruiser namens NY24 auf den Markt. Im September 2022 wird das in Fano an der Adriaküste ansässige Unternehmen die NY40 auf den Markt bringen, eine elegante Yacht, die fast vollständig anpassbar ist: Ausstattung, Materialien, Oberflächen, Motorisierung

Ein charakteristisches Design

Die ersten Bilder zeigen, dass die NY40 mit ihrer schlichten und eleganten Silhouette die Blicke auf sich ziehen wird. Das Vorschiff mit Deck, die stilisierten Schanzkleider mit Öffnungen und sehr großen Fenstern, die ausgeprägte Tonsur und die abgerundete Windschutzscheibe sind die Hauptmerkmale der NY40. Ihr Design erinnert an das der NY24, die 2019 auf den Markt kommt und deren Designqualität und Detailgenauigkeit wir sehr geschätzt haben .

Des lignes épurées et fluides pour le NY40
Klare, fließende Linien für den NY40

Hochwertige Materialien, sorgfältige Verarbeitung

Die modernen und sportlichen Linien, die nautische Traditionen mit automobilen Referenzen verbinden, wurden vom Studio Ideaeitalia entworfen. Große Sorgfalt wurde auf die Verarbeitung und die Materialien verwendet, darunter Teakholz in Form eines Fischgrätenmusters auf den Decks als Anspielung auf die Tischlertradition oder hochglanzpolierter Stahl als maritimes Symbol. Die Werft verwendete auch ein innovatives und umweltfreundliches Material auf Sonnenblumenölbasis für die Innen- und Außenflächen des Schiffes, das Oleomalta der Firma Oltremateria. Einige technische Elemente wie die Motorlufteinlässe oder auch der Anker und die Klampen wurden absichtlich verborgen, um die fließenden Linien zu erhalten.

Des lignes de pont continues
Durchgehende Brückenlinien

Ein anpassbarer Deckplan

Die NY40 wird als Open- oder T-Top-Version angeboten und ist als Innenbord-Sterndrive oder Außenbordversion erhältlich. In der ersten Konfiguration findet man am Heck eine multifunktionale Plattform namens "Cosmo". In der Mitte befinden sich drei Stufen, die sich je nach Bedarf senken oder heben lassen: an Land gehen, tauchen, baden

La plateforme se transforme en échelle de bain
Die Plattform verwandelt sich in eine Badeleiter
Une plateforme pour débarquer
Eine Plattform zum Anlanden

Die große, dem Meer zugewandte Sonnenliege ist das zentrale Element des Cockpits und bietet Platz für bis zu drei Personen. Darunter befindet sich ein Stauraum und ein Motorraum, der bei der Innenbordversion elektrisch geöffnet werden kann. Die Türen, die den Zugang dazu sichern, sind mit einem recycelten und wiederverwertbaren Material aus wiederverwertetem Kunststoff verkleidet.

Un bain de soleil sur l'arrière
Ein Sonnenbad auf der Rückseite

Das zentrale Esszimmer besteht aus klappbaren Teakholztischen und zwei gegenüberliegenden Sitzbänken. Durch die abnehmbaren Rückenlehnen der Sonnenliege kann eine zusätzliche Quadrat-Sitzfläche geschaffen werden. Insgesamt können 6 Personen um den Tisch herum Platz nehmen. Eine Bar oder ein komplettes Möbelstück kann vom Kunden individuell gestaltet werden: Kühlschrank, Eiswürfelbereiter, elektrische Kochplatte, Spüle Euro

Le plan de pont en version coque open
Der Deckplan in der offenen Rumpfversion

Das Cockpit ist hinter der umlaufenden Windschutzscheibe gut geschützt und sollte über eine technologische Ausstattung mit allen Navigationsinstrumenten verfügen. Die Anordnung sollte sowohl ästhetisch als auch ergonomisch sein. Schließlich können die beiden Pilotensitze ganz individuell gestaltet werden.

Das große T-Top ist fast 4 m lang und schützt sowohl den Fahrerplatz als auch den zentralen Bereich des Cockpits. Die Vorderseite, die über die Gänge sicher zugänglich ist, bietet einen zweiten Entspannungsraum. An Bord gibt es zahlreiche Stauräume, in denen die Bordausrüstung, das Wasserspielzeug, aber auch die für eine mehrtägige Kreuzfahrt notwendigen Dinge untergebracht werden können.

Le NY40 en version T-top
Die NY40 als T-Top-Version

Ein vielseitiges Interieur

Die Inneneinrichtung ist vielseitig und die Ausführungen und Ausstattungen sind individuell gestaltet. Für den Bug und das Heck des Bootes werden zwei verschiedene Einrichtungslösungen angeboten, so dass insgesamt 4 verschiedene Konfigurationen möglich sind. Im vorderen Bereich kann man sich für ein Doppelbett oder ein U-förmiges Sofa mit Tisch entscheiden. Im Heckbereich hat man die Wahl zwischen einem Doppelbett oder zwei Einzelbetten, die man zu einem zusammenstellen kann.

Les différentes possibilités d'aménagements intérieurs
Die verschiedenen Möglichkeiten der Inneneinrichtung
Lit double à la proue
Doppelbett im Bug
Les différentes possibilités d'aménagements intérieurs
Die verschiedenen Möglichkeiten der Inneneinrichtung
Carré en U à la proue
U-förmiges Viereck am Bug

Inboard oder Außenborder

In der Standard-Sterndrive-Konfiguration erhält der NY40 zwei Volvo Penta V6 280DPS Benzinmotoren. Drei weitere Leistungsstufen zwischen 300 und 440 PS Diesel sind optional erhältlich. In der Standardkonfiguration der Außenbordversion sind es drei Mercury V300 V8, die den Heckspiegel des Bootes ausstatten. Zwei weitere optionale Leistungsstufen sind im Katalog aufgeführt, darunter 2x600 PS oder 3x450R, alles Mercury.

Le NY40 en version hors-bord
Die NY40 als Außenborder-Version

Die geschätzte Reisegeschwindigkeit mit einem 440 PS starken Innenborder liegt bei 35 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit bei 42 Knoten. Geschwindigkeiten, die mit den optionalen Außenbordkonfigurationen weit übertroffen werden dürften.

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