Nach die verschiedenen theoretischen und praktischen Prüfungen für das Offshore-Yachtmaster-Diplom abgelegt haben bevor Sie in Ländern, die diesen Titel anerkennen, als Berufsskipper tätig werden können, müssen Sie noch eine weitere Formalität erledigen. Sie müssen eine Handelslizenz beantragen. Wir erklären Ihnen, wie Sie das tun können.
Beide Commercial Endorsement
Es gibt zwei Stufen: das Commercial Endorsement, mit dem man in Großbritannien arbeiten kann, und das STCW Commercial Endorsement, mit dem man in einer Reihe von Ländern arbeiten kann, die diese Zertifizierung anerkennen, zu denen Frankreich nicht gehört. Um im Ausland außerhalb des Vereinigten Königreichs zu arbeiten, sollten Sie also beide Commercial Endorsements besitzen.
Das STCW Commercial Endorsement ist ein Vermerk, der bestätigt, dass ein Seemann die grundlegenden Sicherheitsqualifikationen für die Arbeit an Bord eines Schiffes erworben hat. Diese Qualifikationen sind für alle Seeleute weltweit gleich und werden im Internationalen Übereinkommen über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten (STCW) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) beschrieben.
Das CFBS
Auch wenn Frankreich den Yachtmaster nicht anerkennt, da französische Seeleute demselben Übereinkommen unterliegen, ist es möglich, diese Qualifikationen mit dem STCW-Stempel in Frankreich zu erwerben: Es handelt sich um das Certificat de Formation de Base à la Sécurité oder CFBS, oder auf Englisch Basic Safety Training, BST. Es handelt sich um ein Paket, das aus vier Schulungen besteht:
- Individuelle Überlebenstechniken (IST)
- Grundlegende Brandbekämpfungsausbildung (FBLI)
- Medizinische Ausbildung Niveau 1 (Med 1), einschließlich PSC1
- Sicherheit der Menschen und soziale Verantwortung (SPRS)
Dieses CFBS-Paket kann in mehreren Ausbildungszentren in Frankreich erworben werden und kostet zwischen ca. 900 und 1600 Euro. Es ist für bestimmte Finanzierungen wie das persönliche Ausbildungskonto anrechenbar. Die Ausbildung dauert eine Woche und führt zu einem Zertifikat, das alle fünf Jahre erneuert werden muss.
Das ärztliche Zeugnis
Um Zugang zum CFBS zu erhalten, aber auch um ein Commercial Endorsement zu beantragen, benötigen Sie ein Seetauglichkeitszeugnis. Die RYA akzeptiert die französische Bescheinigung mit dem Namen Certificat d'Aptitude à la Navigation des Gens de Mer, ein Formular, das nur von einem Seefahrtsarzt ausgefüllt werden darf.
Um einen Termin beim Arzt für Seeleute zu bekommen, müssen Sie zunächst bei der Marinebehörde eine vorläufige Seemannsnummer beantragen, die diese ohne Probleme erteilt, wenn Sie erklären, dass Sie in die CFBS zurückkehren möchten. Diese vorläufige Nummer ist daran zu erkennen, dass sie mit zwei Sternchen (**) beginnt.
Wenn Sie diese vorläufige Seemannsnummer in der Hand haben, können Sie bei einem Gesundheitsdienst für Seeleute anrufen oder online einen Termin vereinbaren, dessen Beratung dann kostenlos ist.
Die medizinische Untersuchung besteht aus Seh- und Hörtests, Drogentests, Fragen zur körperlichen und geistigen Gesundheit und einer Kurzprüfung. Wenn Sie die Untersuchung bestehen, wird Ihnen ein Tauglichkeitszeugnis ausgestellt, das in der Regel ein oder zwei Jahre gültig ist.
Das PPR
Neben dem CFBS und dem ärztlichen Attest braucht man noch ein weiteres Diplom, das dieses Mal nur in Großbritannien vergeben wird: das Professional Practices and Responsibilities Certificate. Dabei handelt es sich um einen Online-Kurs, der die Vorrechte eines Berufsskippers in Bezug auf seine Diplome, die der Crew, die Segelreviere usw. festlegt.
Diese Ausbildung ist über Online-Plattformen wie Nav At Home für ca. 50 Euro erhältlich und dauert im Durchschnitt einen Tag.
Das Versenden des Dossiers per Post
Wenn Sie diese Abschlüsse in der Tasche haben, können Sie nun Ihre Bewerbung an die RYA schicken, was auf dem Postweg geschieht. Zusammengefasst schicken Sie also eine Mappe mit :
- Ihr Original Yachtmaster-Diplom
- Eine Kopie des PPR
- Eine Kopie des TIS
- Eine Kopie des FBLI
- Eine Kopie des PSC1 oder Medical 1
- Eine Kopie Ihres "Certificat d'Aptitude à la Navigation des Gens de Mer"
- Ein ausgefülltes Formular zur Bewerbung für Commercial Endorsement
Dieser Antrag wird von der RYA durchschnittlich innerhalb eines Monats bearbeitet, kostet 50 Euro und führt, wenn die Papiere in Ordnung sind, zum Erhalt Ihres Yachtmaster-Diploms mit den entsprechenden Vermerken für Commercial Endorsement und STCW Commercial Endorsement.
Nach diesem administrativen Kampf sind Sie nun bereit, als Skipper zu arbeiten, und zwar in allen Ländern, die den Yachtmaster bzw. die entsprechende Flagge anerkennen!
