Die zurückgelassenen Segel segeln lassen
Wie jeder Segler weiß, gibt es viele Segel, die noch segeln könnten, aber in einer Ecke der Garage oder in einem Kofferraum vergessen wurden. Aus diesem Grund hat die Segelmacherei All Purpose beschlossen, sich dafür einzusetzen, dass diese Segel wieder an ihren Platz auf den Booten kommen und die Menschen wieder Freude am Segeln haben, indem sie sie sammelt, um sie wieder auf den Markt zu bringen. Unter dem Namen Second Souffle experimentiert sie mit einem System, bei dem diese Segel in Morbihan gesammelt werden, um ihnen ein neues Leben zu geben.
Die Expertise einer Segelmacherei
Die Besitzer dieser vernachlässigten Segel können sie an Sammelstellen in Segelschulen, Werften oder bei Schiffshändlern abgeben. Durch das Flashen eines QR-Codes hinterlassen sie ihre Kontaktdaten mit Datum und möglichst vielen Informationen und geben an, ob es sich um eine Spende oder um eine Anfrage für ein Gutachten handelt.
Die Segelmeister von All Purpose untersuchen das Segel und sorgen je nach Zustand dafür, dass es überholt wird, um es wieder auf den Gebrauchtmarkt zu bringen, oder verkaufen es quadratmeterweise an ein Netzwerk von Partnern, die es aufwerten. Der Besitzer erhält den Betrag aus dem Wiederverkauf des Segels abzüglich der Arbeiten oder Gutscheine von dem Partner, der das Segel aufgewertet hat, wenn es nicht mehr gebrauchsfähig war.
Ein ethisch und wirtschaftlich kohärentes Vorgehen
Für die Segelmacherei All Purpose, die seit mehreren Jahren intensiv an ihren Umweltauswirkungen arbeitet, läuft der Prozess gut an, wie uns Frédéric Moreau, ihr kaufmännischer Leiter, erklärt: "Es begann im Mai 2023 in Morbihan, und Ende Juli sind wir bei 40 geborgenen Segeln und 8 wiederverkauften Segeln angelangt. Wir werden auf der Grand Pavois eine erste Bilanz ziehen. Anstatt immer neue Segel verkaufen zu wollen, erscheint es uns interessant, diese Segel, die überall herumliegen, wieder segeln zu lassen. Das ist ethisch interessant und wirtschaftlich konsequent, denn es lässt uns auch arbeiten. Das spricht sich langsam herum und einige Leute kommen deswegen zu uns. Wir hatten kürzlich das Beispiel mit Sun Fast 32i. Im Vergleich zu Gebrauchtwaren, die direkt auf Le Bon Coin angeboten werden, bringen wir unser Fachwissen ein, was für den Bootsfahrer beruhigend ist."
