Espérance III, die Wiedergeburt einer savoyischen Segelbarke

© Espérance3

Dieses große, traditionelle Boot liegt im Herzen der Altstadt von Annecy vor Anker und sticht zwischen den Passagierschiffen des Venedigs der Alpen hervor. Die Espérance III wurde von dem Verein, der ihren Namen trägt, wieder aufgebaut und gewartet.

Ein Wasserfahrzeug, das für den Transport von Waren bestimmt ist

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Die Espérance III ist ein Nachbau des letzten Exemplars einer Familie von Frachtschiffen, die von 1794 bis 1930 auf dem See von Annecy fuhren und allgemein als "Briggs" bekannt sind.

Damals war die einzige Angabe, die dem Konstrukteur einer Brigg zur Verfügung stand, die Nutzlast, die sie transportieren sollte. Anhand dieser Daten wurden die Eigenschaften der Brigg festgelegt und das Ganze ohne Plan allein mit dem Wissen der Zimmerleute gebaut.

Dieser Nachbau wurde von der 1930 verschwundenen Espérance II inspiriert, die eine Gesamtlänge von 16,2 m hatte und 32 Tonnen Fracht transportieren konnte.

Eine pädagogische und patrimoniale Initiative

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Der Verein wurde 2016 mit der Unterstützung von Philippe Grandchamp, einem Historiker des Sees, Humbert de Rivaz, dem Architekten der französischen Bauwerke, zahlreichen lokalen Unternehmen und der Stiftung für das Kulturerbe initiiert. Das Projekt nimmt 2017 Gestalt an und der Wiederaufbau beginnt im Spätsommer 2019 auf dem Gelände der Forges de Cran.

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Da der Verein einen pädagogischen und ökologischen Aspekt in die Baustelle integrieren wollte, wollte er die Türen seiner Baustelle für Schulklassen und Touristen öffnen. Leider schränkte die Gesundheitssituation im Jahr 2020, die mit dem Ausbruch von Covid zusammenhing, die Möglichkeiten der Interaktion mit der Öffentlichkeit ein. Dennoch wurde eine umfangreiche Zusammenarbeit mit Bildungseinrichtungen von der Grundschule bis zum BTS aufgebaut.

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Die Werft verwendet Holz aus lokalen Quellen und legt großen Wert darauf, ökologische Werte zu vermitteln. Die Erhaltung des Ökosystems ist eine Priorität, wenn man auf einem Gewässer segelt, das als der sauberste urbanisierte See Europas bekannt ist. Die Esperance III wurde daher mit einem doppelten Elektroantrieb ausgestattet, um sich von ihrem Liegeplatz zu lösen.

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Nach zwei Jahren Bauzeit wird die Esperance III im Juni 2021 zu Wasser gelassen. Mit einer Gesamtlänge von 19,90 m verdrängt sie bei einem Tiefgang von nur 1,3 m fast 29 Tonnen.

Seine beiden Masten sind gleich hoch und ragen 12 m in die Höhe, während die Antennen 18 m messen.

Ein Schiff mit Charakter, das der Öffentlichkeit zugänglich ist

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Es ist möglich, den See von Annecy an Bord der Espérance III zu entdecken. Der Verein organisiert Ausflüge von April bis Oktober. Bewaffnet mit einer fünfköpfigen Besatzung können fast 30 Passagiere an Bord gehen, um Ausflüge von einigen Stunden zu unternehmen.

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Wer besonders motiviert ist, kann auch als Bootsmannslehrling in den Verein eintreten und den so besonderen Umgang mit dem doppelten Lateinersegel erlernen.

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