Centouno Navi Vespro, ein Design, das den Ausführungen entspricht

Von der hinteren Plattform über das Hardtop, die Konsole im F1-Stil, das Sundeck bis hin zu den Innenräumen - die Ausstattung des Vespro scheut keine Mühen, um sich von der Masse abzuheben. Besuchen Sie uns in diesem zweiten Teil unseres Tests.

Die allgemeine Linienführung des Vespro erinnert an den klassischen Stil der offenen Boote, hat aber einen sehr aktuellen Touch. Die Linien des Decks oder des Rumpfes sind extrem fließend und es werden keine Kompromisse bei der Aerodynamik oder den Gleiteigenschaften gemacht. Das Ziel ist eine hohe Leistung und ein großzügiges Wohnvolumen.

Private VIP-Tour

Das Einsteigen erfolgt über eine Leiter, die in die sehr große Schürze integriert ist. Der Heckbereich ist vollständig modulierbar: Die großen Sofas können zu einem einzigen Sonnendeck zusammengefasst werden, einen zentralen Durchgang freilassen oder auch einen großen, in das Deck integrierten Teleskoptisch einrahmen. Zwei große seitliche Schanzkleider lassen sich absenken, um die Entspannungsfläche zu vergrößern und einen privilegierten Zugang zum Baden zu ermöglichen.

Der Motorraum, der über einen elektrischen Portalkran zugänglich ist, der von einem riesigen Zylinder gestützt wird, beherbergt die beiden 1200 PS starken Man V8-Motoren.

Hardtop eine Frage des Stils und der Leistung

Das Hardtop ist eines der wichtigsten Stilelemente des Vespro. Es ist gewölbt und sehr aerodynamisch und beherbergt an seinen Seiten die Lufteinlässe, die für die Verbrennungskammer der Motoren notwendig sind. Die große, abgeschrägte, einziehbare Windschutzscheibe bietet zusätzlichen Platz im Inneren und ermöglicht bei gutem Wetter das Segeln im Wind.

Der Steuerstand ist im gleichen Stil gehalten: Er ist sehr voluminös, fast schon überdimensioniert und hat einen sehr rennmäßigen Stil. Die halbmondförmige Pinne ist von der Formel 1 inspiriert und zeigt deutlich die Farbe dieses Dayboats, das auf Geschwindigkeit getrimmt ist.

Vier Stufen führen auf das Vorderdeck, das mit einem riesigen Sonnendeck bedeckt ist. Die Zirkulation ist natürlich und die Teakholzverkleidung vermittelt den nackten Füßen ein Gefühl von Luxus. Kein Freibord unterbricht die fließende Linie des Bugs. Das ist zwar schön anzusehen, verhindert aber, dass man mit Passagieren auf dem Vorschiff segelt und sie verliert.

Am Ende der Vespro befindet sich eine kleine futuristische Pyramide, die den Bugspitzen der venezianischen Gondeln nachempfunden ist. Sie beherbergt das hochleistungsfähige Lautsprechersystem, das die Navigation mit Musik ermöglicht.

In der Kabine: luxuriöser Komfort und Details

Wieder auf dem Hauptdeck angekommen, müssen Sie nur noch vier Stufen hinuntergehen, um sich in einem Raum zu befinden, der eher einem italienischen Luxusapartment als dem Inneren eines Schiffes ähnelt. Das dumpfe Geräusch der schwer schließenden Türen mit den signierten Griffen, die sorgfältig verarbeiteten Oberflächen und die Einrichtung aus Mahagoni und weiß und schwarz lackierten Hölzern ordnen das Innere der Vespro trotz ihrer "bescheidenen" Größe in die Kategorie der Superyachten ein. Der dicke Teppichboden und das großzügige Tageslicht sorgen für eine zusätzliche gemütliche Note. Ein Wohnzimmer mit Küche trennt die beiden Kabinen, die mit Toiletten und separaten Duschen ausgestattet sind. So können Sie Ihre Seeabenteuer in absolutem Komfort erleben.

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