Wie bereits erwähnt, basiert die 62 BR auf einem soliden Aluminiumrumpf, einem Material, das Inha Work perfekt beherrscht, denn mit seiner Vollaluminiummarke Buster ist die Gruppe Marktführer in Skandinavien.
Um die Boote jedoch noch einladender und familienfreundlicher zu machen, ist das Cross mit einer Innenausstattung aus Polyester versehen, die das Beste aus beiden Welten vereint.
Die Finnen sind Meister der Aluminiumboote
Der Rumpf besteht aus einer Aluminiumstruktur, auf der das Polyesterdeck ruht, das sozusagen als zweiter Rumpf fungiert. Dies ist nicht nur aus ästhetischer Sicht schmeichelhaft, sondern sorgt auch für eine hohe Steifigkeit, die dem Boot eine zuverlässige Festigkeit verleiht.
Der Vorteil des Glasfaser-Innenrumpfs liegt auch darin, dass er eine bessere Oberfläche und einen leichter zu pflegenden Innenraum bietet. Außerdem bietet es mehr Freiheit bei der Gestaltung von Grundrissen und der Anbringung von Zubehör, da nichts an das Aluminium geschweißt werden muss.
Innenraum aus Fiberglas für ein gehobenes Aussehen
Als Bowrider ist die 62 BR um ein großes Achtercockpit und ein kleineres Vorschiffcockpit herum organisiert.
Ein ideales Design für Familienausflüge, für den Weg zur Arbeit (viele Finnen nehmen ihr Boot mit zur Arbeit) und zum Angeln. Wahre Vielseitigkeit in einem Taschen-Bug-Rider.
