Die YOT 53 markiert einen wichtigen Meilenstein für die CatanaGroup, die bei ihrem neuen Motorkatamaran vom Outboard zum Inboard wechselt. Das Modell wurde in Zusammenarbeit mit JNJ Design entwickelt und will die Vorzüge eines Mehrrumpfbootes mit den Erwartungen einer anspruchsvollen Motorbootkundschaft verbinden.
Ein Motorkatamaran, der auf Volumen und Stabilität setzt
Mit ihren zwei Rümpfen bietet die YOT 53 40 % mehr Wohnfläche als ein Einrumpfboot derselben Länge. Diese Architektur sorgt für mehr Stabilität, vor allem beim Ankern, und ein anderes Verhalten bei rauer See. Ohne die Eigenschaften des Bootes zu beeinflussen, gibt die Werft eine "moderate" Breite an, die oft mit einem Liegeplatz unvereinbar ist...
Innenarchitektur: Auflockerung und Optimierung des Volumens
Der Grundriss der YOT 53 basiert auf einer von den Bali-Modellen inspirierten Schwing-Kipp-Tür am Heck, die das Cockpit und den Wohnbereich miteinander verbindet und so einen zum Meer hin offenen Raum schafft. Die U-förmige Küche, die im Bug des Schiffes positioniert ist, befreit den Verkehr und ermöglicht eine reibungslosere Organisation an Bord.
Eignerkabine mit Zugang zu einer privaten Vorderterrasse
Die Eignerkabine befindet sich im Bug und nimmt die gesamte Breite des Katamarans ein. Sie bietet einen 180-Grad-Blick auf das Meer. Kingsize-Bett, Ankleidezimmer, Badezimmer mit separatem WC und direkter Zugang zu einem privaten vorderen Cockpit, das in eine Terrasse zum Entspannen umgewandelt wurde: Diese Konfiguration ist eindeutig auf eine hochwertige, unabhängige und lange Navigation ausgerichtet.
Ein multifunktionales Rooftop für eine erweiterte Crew-Nutzung
Die Flybridge erstreckt sich über die gesamte Bootsbreite und bietet einen U-förmigen Essbereich, eine Sonnenliege für sechs Personen, einen Steuerstand und einen integrierten Vorbereitungsraum. Das Ganze wird durch ein strukturelles Hardtop geschützt. Diese Konfiguration ermöglicht eine ständige Belegung des Rooftops, sowohl tagsüber als auch nachts.
Hinteres Ende des Bootes: Modularität und Zugang zum Meer
Das Heckcockpit bietet zahlreiche Zugänge zum Meer: zu öffnende Plattformen, versenkbare Sonnenliegen, modulare Möbel, eine hydraulische Plattform zum Baden oder zum Einsteigen von Wassersportgeräten. Das Beiboot kann dank eines integrierten Teleskopkrans auf der Heckplattform gelagert werden.
Zwei Einrichtungsvarianten für unterschiedliche Zwecke
Die YOT 53 gibt es als Drei-Kabinen-Version mit Eignersuite und zwei VIP- oder Gästekabinen oder als Vier-Kabinen-Version mit zwei Kabinen im Vorschiff. Diese Flexibilität ermöglicht es, das Boot für den Familien- oder Charterbetrieb anzupassen.
Inline-Wellenantrieb und moderne Energielösungen
Der Katamaran kann zwei Yanmar-Motoren mit 440 oder 550 PS aufnehmen, die in einer Wellenlinie angeordnet sind, um eine direkte und vibrationsfreie Kraftübertragung zu ermöglichen. Eine Konfiguration mit 48-Volt-Lithiumbatterien ermöglicht die Versorgung von verbrauchsintensiven Verbrauchern (wie der Klimaanlage) ohne Rückgriff auf einen Generator.
Industrieller Bau in Portugal
YOT Power Catamarans verfügt seit 2024 über eine eigene Produktionsstätte in Aveiro, Portugal. An diesem Standort werden die Modelle YOT 36, YOT 41 und YOT 53 zusammengefasst, was eine rationelle Produktion erleichtert und die Lieferzeiten verkürzt.
