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Eine ständige Schnittstelle, nicht nur im Rennen
Die Seite https://sodebo-ultim3.sodebo.com/ ist nicht nur ein punktuelles Werkzeug. Sie ist ständig aktiv, um alle Fahrten des Trimarans Sodebo Ultim 3 zu verfolgen. Egal, ob es sich um einen Versuch bei der Jules-Verne-Trophäe, eine Transatlantikfahrt oder eine einfache Überführungsfahrt handelt, die Kartografie ist immer zugänglich. Man findet dort die GPS-Position, die Geschwindigkeit, den Grundkurs sowie Daten wie den scheinbaren oder tatsächlichen Wind.
Ein lebendiges und entwicklungsfähiges Dashboard
Gleich nach der Begrüßung bietet die Benutzeroberfläche einen klaren Überblick über die Situation an Bord: Welche Besatzungsmitglieder haben Wache, wer hat frei und wer bedient die Schiffe. Das Ganze wird regelmäßig aktualisiert und bietet eine getreue Darstellung des Bordlebens auf Hochseesegeln.
Um die Immersion zu verstärken, wird eine Bordkamera bei den wichtigsten Momenten aktiviert: Halsen, Frontdurchfahrten, Anlegen oder einfache Lebensabschnitte. Diese Bilder untermalen das Geschehen, manchmal direkt, oft mit einer kleinen Zeitverzögerung.
Die große Originalität der Schnittstelle bleibt der Live-Zugriff auf den Austausch zwischen Land und Bord. Nachrichten, die mit Routing, Strategie oder Mechanik zu tun haben, werden öffentlich gemacht und geben dem Zuschauer ein genaues Verständnis der taktischen Entscheidungen und der technischen Zwänge.
Interaktiver und pädagogischer Bereich
Die Besucher können ihre Fragen über ein spezielles Modul stellen. Eine Auswahl der Antworten wird live veröffentlicht. Dieser Fanbereich ermöglicht es, die Realitäten des engagierten Surfens zu verstehen, aber auch Fachbegriffe oder Strategiedilemmata besser zu begreifen.
Weit entfernt von Tracking-Tools, die sich auf GPS-Positionen beschränken, bietet die Sodebo-Schnittstelle ein echtes Rennerlebnis. Sie bietet Zugang zur Strategie, zu den Reaktionen, zum menschlichen Faktor und zur Komplexität der Leistung. Aber auch die schwierigen Momente, denn die Öffentlichkeit erfuhr fast live, wie das mittlere Ruderblatt beim letzten Versuch verloren ging. Ein seltener Ansatz, der zweifellos einen Vorgeschmack auf die Tools von morgen gibt, mit denen man die großen Rekorde und Ozeanwettbewerbe verfolgen kann.
