Jules-Verne-Trophäe: Thomas Coville und Sodebo Ultim 3 gehen erneut auf Rekordjagd
Ein Geduldsspiel neigt sich dem Ende zu. Nachdem Thomas Coville und seine Crew mehrere Tage lang die Wettermodelle studiert hatten, erhielten sie am Montag, dem 15. Dezember 2025, grünes Licht, um den Steg in Lorient zu verlassen. Richtung Ouessant, von wo aus in der Nacht ihr neuer Rekordversuch um die Welt unter Segeln im Rahmen der Trophée Jules-Verne gestartet werden soll.

Eine Abreise in der Nacht vom 15. auf den 16. Dezember
Der Zeitpunkt ist genau festgelegt. An diesem Montag um 11 Uhr Sodebo Ultim 3 hat die Basis in Lorient verlassen. Der Trimaran wird die Insel Ouessant erreichen, den Start- und Zielpunkt dieser legendären Weltumsegelung. Die Linie zwischen dem Leuchtturm von Créac'h und dem Kap Lizard wird in der Nacht überquert. Ein Kurs, der darauf abzielt, ein enges, aber vielversprechendes Wetterfenster auszunutzen.

Der heute Morgen eingeführte grüne Code bedeutet, dass die erwarteten Bedingungen auf dem Nordatlantik, dann in den Passatwinden und beim Abstieg zum Kap der Guten Hoffnung ein realistisches Potenzial für das Unterbieten der Referenzzeit bieten. Hier können Sie den Rekordversuch live verfolgen, über die von der Besatzung gespeiste Schnittstelle.
Ziel: die 40-Tage-Marke von Francis Joyon zu schlagen
Der zu brechende Rekord ist klar: 40 Tage, 23 Stunden, 30 Minuten und 30 Sekunden. Eine Zeit, die Francis Joyon und seine Crew auf IDEC Sport im Januar 2017. Idec Sport, die von Alexia Barrier geskippert wird, versucht derzeit, die gleiche Strecke zu bewältigen, allerdings mit einer reinen Frauenmannschaft.
Thomas Coville kennt die Übung gut. Für ihn ist es ein neuer Versuch, nachdem er im letzten Jahr wegen eines Ruderschadens das Boot vorzeitig aufgeben musste. Der Skipper von Sodebo hat nie einen Hehl aus seiner Faszination für diesen Gesamtrekord gemacht, der eine nahezu perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Strategie, technischer Zuverlässigkeit und Wetterglück erfordert.
Ein geschärftes Team für eine extreme Herausforderung

Für seine neue Weltumsegelung nimmt Thomas Coville eine starke Mannschaft an Bord. An seiner Seite ist Benjamin Schwartz, der Co-Skipper, mit dem er bei der Transat Jacques Vabre 2025 (Café L'Or) den zweiten Platz belegt hatte. Der Rest der Crew besteht aus Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle und Nicolas Troussel.
Jeder der an Bord befindlichen Segler verfügt über eine solide Erfahrung in Hochseeregatten, sei es im Figaro, im IMOCA oder in Mehrrumpfbooten. Die Herausforderung besteht nicht nur darin, das Tempo zu halten, sondern es rund um die Uhr, auf drei Ozeanen und über 40 Tage lang ohne Zwischenstopps oder Unterstützung zu schaffen.
Ein Versuch vor einer grundlegenden Baustelle
Was auch immer geschieht, dieser Versuch, die Jules-Verne-Trophäe zu gewinnen, wird das Ende eines Zyklus markieren. Am Ende dieser Weltumsegelung (ob Rekord oder nicht), Sodebo Ultim 3 wird für die Route du Rhum 2026, Thomas Covilles nächstes großes Einhandrennen, in Auftrag gegeben.
Die Plattform, die 2019 zu Wasser gelassen werden soll, wurde seitdem stark verändert und zuverlässiger gemacht, insbesondere was die Anhänge und die Flugsysteme betrifft. Die Jules-Verne-Trophäe ist auch ein Test in Originalgröße, um zu sehen, wie lange sie hält. Wir sehen uns in 40 Tagen wieder... oder vielleicht auch weniger.

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