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Kap Hoorn bleibt eine der wichtigsten Markierungen bei einer Weltumsegelung. Zu Beginn des Jahres nähern sich zwei Ultim-Mannschaften diesem Ziel mit sehr unterschiedlichen Realitäten: Sodebo Ultim 3 segelt mit einem Rekordtempo, Idec Sport schreitet entschlossen voran, weit entfernt von der Uhr.
Sodebo: Geschwindigkeit und Pazifikrekord im Visier
Trotz einer um fast 1 400 Meilen längeren Strecke im Vergleich zu Idec im Jahr 2017 behält Sodebo den Vorsprung. Nach den Ankündigungen der Routing-Zelle auf der Online-Schnittstelle, der von Thomas Coville geskipperte Trimaran wird voraussichtlich am Samstag, den 10. Januar 2026, am frühen Nachmittag Kap Hoorn umrunden, etwa 24 Stunden vor der Referenzzeit (26 d 15 h). Diese Passage in weniger als 26 Tagen von Ouessant aus würde eine neue Passagemarke auf der Route der Jules-Verne-Trophäe eingravieren.
Die Zahlen spiegeln diese Leistung wider: 31,7 Knoten Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke Ouessant-Tasmanien gegenüber 28,5 Knoten für Idec im Jahr 2017. Dennoch war nicht alles einfach. Die Route war gespickt mit Halsen, die mehr als 35 Euro kosteten, während Joyon zu diesem Zeitpunkt nur eine einzige Kante hatte. Zwischen unkooperativem Wetter, Eisbergen weiter nördlich und ständigen Anpassungen musste die Mannschaft viele Manöver fahren und dabei eine hohe Geschwindigkeit beibehalten.
Idéc Sport: Außerhalb des Rekords, aber nicht außerhalb des Rennens
An Bord von Idec Sport ist der Kontext ein ganz anderer. Alexia Barrier und ihre zu 100 % weibliche Crew setzen ihre Weltumsegelung mit einem anderen Ziel fort: Sie wollen eine erste Referenz für ein ausschließlich aus Frauen bestehendes Team eintragen. Der Trimaran ist seit mehreren Wochen nicht mehr im Rennen um den Rekord, da die Wetterbedingungen sich verschlechtert haben und ein Hookschaden die optimale Nutzung des GV einschränkt. In der Südsee ist der Schaden weniger schlimm, dafür aber umso mehr auf dem Atlantik, wo die Winde schwächer sind.
Mit fast 4 800 Meilen Rückstand auf die Referenzzeit wird Idec Sport heute, am 38. Tag auf See, Kap Hoorn erreichen. Es wird also eine andere Geschichte geschrieben: die der Ausdauer, des Kollektivs und einer Strecke, die noch nie zuvor von einer Frauenmannschaft bewältigt wurde.
Für Sodebo ist die Herausforderung klar: Er muss seinen Vorsprung halten und Brest noch vor Ablauf der 40 Tage anpeilen. Für Idec Sport ist es das Ziel, den Kreis zu schließen, unabhängig von den Fristen.
