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Bevor Sie Ihre Eintrittskarte kaufen, sollten Sie wissen, was Sie suchen: ein Museum, einen Einblick in die Technik, einen Überblick über den Hochseerennsport oder einen Ort für Familienaktivitäten rund um die Seefahrt.
Verstehen, was man wirklich besucht, Museum, Simulatoren oder Eingangstor der Anlage
Die Cité de la Voile Éric Tabarly wurde in der ehemaligen U-Boot-Basis auf 23 Hektar in Keroman mit einer Glas- und Metallarchitektur von Jacques Ferrier errichtet. Sie dient als touristisches Eingangstor zu Lorient La Base, mit einem Informationspunkt und einem gemeinsamen Ticketverkauf im Erdgeschoss, was die Logik des Besuchs verändert: Man kommt nicht mehr nur wegen der Ausstellung, sondern auch, um seinen Tag vor Ort zu organisieren.
Für einen Freizeitsegler ist dies in zweierlei Hinsicht interessant. Auf der einen Seite gibt es einen 2.000 m² großen Innenbereich, der sich auf den Hochseerennsport, seine Boote und die Vorbereitung auf die Navigation konzentriert. Auf der anderen Seite hat man Zugang zu den Pontons und den dazugehörigen Besichtigungen, wie dem Hochseerennsportzentrum, dem U-Boot Flore S645 oder dem Blockhaus K3. Der Vorteil ist die Dichte an Inhalten auf einer einzigen Wasserfläche, mit einer Meeresfront von etwa 1200 Metern.
Rennboote aus der Nähe sehen, ohne Spektakel und Realität am Steg zu verwechseln
Der Hochseerennsport wird als eine sehr aktive Einheit beschrieben, mit ständigen Teams, Skippern aus mehreren Nationen und einer Wettkampfflotte, die sich auf Ultim, Imoca, Class40 und andere Klassen verteilt. Auf den Pontons trifft man auf bekannte Namen und Projekte, aber die Realität eines Vorbereitungsortes besteht auch aus Hangars, technischen Bereichen, Logistik und Zeiten, in denen alle auf Baustellen oder auf Überführungsfahrten sind.
Für den Besucher ist der Vorteil klar: Er kann sich den Booten nähern, die Organisation einer Rennbasis verstehen und den Berufen von der Vorbereitung bis zur Wartung ein Gesicht geben.
Technik, Foils, Kiele, Takelage und Sicherheit vor dem Start in Worte fassen
Eine der Stärken des Parcours ist es, das Publikum zu Themen zu führen, die vielen Amateurseglern begegnen, ohne sie unbedingt zu formalisieren: Foils, Kiele, Takelage, Unterschiede zwischen Monocoque und Trimaran und vor allem die Vorbereitung, bevor die Leinen losgehen.
Der Bereich "An Bord gehen" betont die Navigationswerkzeuge, Wetter, GPS, Karten, Organisation und Sicherheit. Für Freizeitsegler ist dies der Bereich, der die Verbindung zwischen Hochseereisen und Kreuzfahrten herstellen kann, denn die Grundreflexe bleiben dieselben: vorausschauen, vorbereiten, überprüfen und verzichten können. Der Vorteil liegt im pädagogischen Bereich, mit interaktiven Medien, digitaler Weltkarte, Logbüchern und Manipulationsgeräten.
Familien zwischen "Cité des Moussaillons" und Workshops navigieren lassen, ohne die Eltern zu ertränken
Seit Oktober 2024 gibt es eine neue 1000 m² große Anlage auf vier Ebenen für Kinder von 2 bis 12 Jahren mit 48 Geräten und zwei Motorikparcours, einem für 2 bis 6 Jahre und einem für 7 bis 12 Jahre. Es gibt auch eine 200 m² große Kinderstation für Kinder von 2 bis 6 Jahren, mit Gleichgewichtsspielen, Klangrätseln, Windgeräten und einer Ankunft im Salon eines echten Segelschiffs.
Für eine Familie ist der Vorteil einfach, die Kinder mit maritimen Inhalten zu beschäftigen, ohne sich auf das "Schiffe gucken" zu beschränken. Und für Eltern, die selbst segeln, ist es oft eine Möglichkeit, Vokabeln wie Wind, Gleichgewicht und Manöver ohne Vorlesungen einzuführen.
Auf der Suche nach Sensationen, ohne sich Geschichten zu erzählen, TyRoll, 4D und Winch-Anstrengungen
Die TyRoll startet vom Tour des Vents, einer Aktivität, die im Frühjahr 2020 eingeführt wird, mit einer 350 Meter langen Strecke, einer Plattform 40 Meter über dem Wasser und einer angekündigten Geschwindigkeit von 60 km/h. Die Aktivität ist zwischen 25 und 110 kg zugänglich und wird in Gruppen von etwa 12 Personen betreut. Hier geht es weniger um das Segeln als um das Überfliegen der Wasserfläche, aber das nautische Interesse ist vorhanden, und der Blick auf die Reede und die Einrichtungen von Lorient La Base vermittelt eine Lesart des Ortes.
Im Inneren zielen das dynamische 4D-Kino "Océan Ride" und die Bereiche für die Handhabung, das Hochziehen, Winschen und Steuern auf die körperliche Erfahrung ab. Vorteil: Man versteht schnell, dass die Manöver Energie kosten und dass ein Renndeck kein Wohnzimmer ist.
Das Tabarly-Erbe mit den sichtbaren Booten verbinden, Pen Duick am Steg und Rennbericht
Die Website hebt einen Raum hervor, der Éric Tabarly gewidmet ist, etwa 150 m², mit einer rekonstruierten Pen Duick II-Kabine, persönlichen Gegenständen und Archiven. Und vor allem werden die Pen Duick, Pen Duick, Pen Duick II, Pen Duick III, Pen Duick V und Pen Duick VI angekündigt, die an den Stegen festgemacht sind, mit einem Winterlagerschuppen vor Ort.
Für einen Segler besteht der Vorteil darin, einen konkreten historischen Ankerpunkt zu haben, man gelangt von der Erzählung zu einem realen Boot. Das Risiko besteht darin, Tabarly auf ein Schaufenster zu reduzieren. Das Dossier erinnert jedoch an präzise Meilensteine: die englische Einhand-Transatlantikregatta, die 1964 auf Pen Duick II in 27 Tagen, 23 Stunden und 56 Minuten gewonnen wurde, und die Einrichtung des Museumsprojekts in Lorient, mit einer 2008 eröffneten Cité und einer Erneuerung des Parcours im Jahr 2015. Und wenn man sich einen Satz merken möchte, dann ist es der folgende, der dem Dossier zugeschrieben wird und den medialen Einfluss des Seemanns zusammenfasst: "...und ich habe mich nicht geirrt Tabarly setzte ein Segel in die Herzen aller Franzosen ".
Profi-Events am Wasser beherbergen - nützlich, aber nicht ohne logistische Einschränkungen
Die Cité de la Voile dient auch als Instrument für den Geschäftstourismus, Auditorium mit 132 Plätzen, modulierbare Räume, Tagungsräume, Halle, die während der Saison genutzt werden kann, und Privatisierung am Abend. Für Geschäftsleute ist die unmittelbare Nähe zu den Stegen, Booten und der Infrastruktur des Hochseerennsportzentrums interessant, was Seminaren, Führungen, Schnitzeljagden und Einschiffungen Inhalt verleiht.
Praktische Informationen, nützliche Anhaltspunkte
Die Cité de la Voile Éric Tabarly öffnet während der Schulferien täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr und während der Sommerschulferien von 10:00 bis 19:00 Uhr. Die TyRoll wird mit 11 Euro angegeben, die Fahrt unter Segeln wird ab einer Größe von 1,20 m angeboten, und die Anlage bietet auch Führungen und Familienworkshops an.
Und Sie, wenn Sie eine Website über Hochseeregatten besuchen, was suchen Sie zuerst, das Boot, die Technik oder die Geschichte, die zum Steg gehört?
