Route du Rhum 2014, Servane Escoffier wird durch seinen Vater ersetzt

Während sie am 2. November die Route du Rhum beginnen sollte, musste Servane Escoffier ihren Traum aus medizinischen Gründen aufgeben. Es ist ihr Vater Bob Escoffier, der sie an der Spitze von Sydney 60 ersetzen wird.

Eine Pauschale aus medizinischen Gründen

Nach zwei Teilnahmen, 2006 und 2010, sollte die Seglerin für ein drittes Mal antreten Route du Rhum . Nachdem sie sich den von der Organisation durchgeführten medizinischen Tests unterzogen hatte, besiegelten diese Servanes Schicksal. Die 33-jährige Skipperin des BG Race-Teams, die an der Basedow-Krankheit (autoimmune Hyperthyreose) leidet und sich für das Rennen qualifizieren wollte, kann nicht an dem Rennen teilnehmen. Sie muss eine drei- bis achtzehnmonatige Behandlung beginnen und darf sich in den nächsten Monaten nicht anstrengen. Während der Behandlung ist mit Herzproblemen, Unwohlsein und Müdigkeit zu rechnen, so dass in den ersten Wochen eine engmaschige medizinische Überwachung erforderlich ist.

Für die Frau, die sich auf ihr Comeback bei ihrer Lieblingsregatta vorbereitete, brach ein Jahr Arbeit zusammen, aber das Boot blieb nicht auf dem Kai liegen. Sie suchte nach einem Ersatz für das Steuer ihres 60-Fuß-Einrumpfbootes und fand ihn in ihrem Vater Bob Escoffier.

Segeln, eine Geschichte, die sich in der Familie abspielt

Der 65-jährige Bob Escoffier, der Vater von Servane, wird das Steuer des 18 Meter langen Einrumpfbootes übernehmen. Die Wahl fiel ganz natürlich auf den Mann, der seit einem Jahr an ihrer Seite ist, da er sich der geleisteten Arbeit bewusst ist. Es ist übrigens nicht das erste Mal, dass sie "Seite an Seite" segeln werden, denn 2003 hatten sie gemeinsam die Jacques Vabre absolviert, die erste Transatlantikregatta der jungen Frau.

So wird Bob Escoffier bei seiner vierten Route du Rhum an den Start gehen. Für ihn wird sich alles schnell entscheiden, da die Qualifikation für den Start des legendären Rennens vor dem 1. Oktober stattfinden muss. Der Segler mit Wurzeln in Malwinen scheint jedoch nicht mehr gestresst zu sein, als eineinhalb Monate vor dem Start an dem Rennen teilzunehmen "Ich habe zwei große Vorteile: Erstens bin ich robust und zweitens habe ich mit zunehmendem Alter gelernt, die Dinge mit Abstand zu betrachten. Der Start des Rennens ist in eineinhalb Monaten. Die Qualifikation des Matrosen-/Bootspaars muss bis zum 1. Oktober abgeschlossen sein. Alles muss schnell gehen und ich lege mich voll ins Zeug, auch wenn ich natürlich die geplanten Abläufe am Start der Route du Rhum im Auftrag von Étoile Marine weiter verfolgen werde" .

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