Der Forschungsarzt Jean-Louis Etienne, der zahlreiche Expeditionen über den Planeten durchgeführt hat, kehrt mit der Polar-Pod-Expedition zurück, für die er eine bemannte ozeanographische Plattform baut, die in den"heulenden Fünfzigern" in die Antarktis treiben soll. Tests des Modells (Maßstab 1:41) fanden letzte Woche im Ifremer Becken, das das Projekt unterstützt, in Brest statt. Sie haben sich als zufriedenstellend erwiesen, da die Plattform Seegang von 7 bis 11 Metern aushalten kann und eine sehr gute vertikale Stabilität aufweist.
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Erkundung des Südlichen Ozeans
Der Südliche Ozean, besser bekannt als der antarktische Zirkumpolarstrom, ist in der wissenschaftlichen Welt wenig bekannt, weil er nicht sehr viel untersucht wurde. Seine Abgeschiedenheit von den Schifffahrtsgebieten macht es zu einem vergessenen Ort der ozeanographischen Forschung, was auch sehr teuer und daher selten ist. Der Bedarf an Wissen ist daher hoch. Aus dieser Beobachtung heraus beschloss Jean-Louis Etienne, eine Expedition in die Antarktis zu organisieren, dank eines seltsamen Meeresgeräts mit den falschen Satelliten-Luftströmungen, dem Polar Pod. Diese Beobachtungsplattform wird es ermöglichen, Daten zu sammeln, die an Forscher, Ozeanographen, Klimaforscher... sowie an das gesamte am Projekt beteiligte Team weitergeleitet werden. Die gesammelten Informationen werden in Echtzeit per Bild, Sprache... übertragen und in den Rahmen eines größeren internationalen Bildungsprojekts zu den Lebens- und Geowissenschaften integriert.
Mit dem Bau des Polar-Pods wurde 2014 begonnen. Die Seeversuche finden im Agulhas-Strom entlang der Südostküste Südafrikas statt. Der Start ist für Ende 2020 geplant, um ein Jahr in den Zirkumpolarstrom um den antarktischen Kontinent zu driften. Im Jahr 2022.
Das Budget der Polar Pod ist etwa 8 Millionen Euro oder sechsmal billiger als das Sea Orbiter Projekt des Architekten Jacques Rougerie, aber die Nutzung wird nicht die gleiche sein, da die Polar Pod kein ozeanographisches Schiff ist.
Zirkumpolarstrom
Sie ist mit 24 000 km Länge und 1 000 km Breite die stärkste Strömung der Welt und spielt eine wichtige Rolle im Klima. Es beherbergt die legendären Winde, die"Heulenden Fünfziger", und ist auch ein Treffpunkt für viele Vögel und Meeressäuger. Sein kaltes Wasser absorbiert CO2, das durch menschliche Aktivitäten freigesetzt wird, es ist das Bindeglied zwischen dem Indischen, dem Atlantischen und dem Pazifischen Ozean und dem kalten Wasser der Antarktis. Schließlich dient es als Schutzbarriere gegen die Kälte des polaren Kontinents und bildet die tiefen Gewässer des Weltmeeres. Es ist auch die wichtigste Kohlenstoffsenke des Planeten.
Der Polar-Pod
Der Polar Pod ist direkt von der FLIP inspiriert, einer Plattform, die von der amerikanischen ozeanographischen Flotte, aber auch von der Float-Technologie zukünftiger großer Offshore-Windkraftanlagen abgeleitet ist. Diese vertikale Plattform, 100 Meter hoch, wiegt 720 Tonnen und hält den großen Wellen der"heulenden Fünfziger" stand. An der Kreuzung zwischen einem Satelliten und einer Windkraftanlage hält er den Elementen lange stand und verbraucht wenig Energie. 75 Meter Bauwerke werden mit 150 Tonnen Beton getaucht und beschwert, und der Gipfel wird eine Gondel beherbergen, die 7 Personen mit 6 Monaten Autonomie aufnehmen wird. Horizontal gezogen, richtet er sich automatisch aus, indem er die Ballasttanks mit Wasser füllt. Völlig autonom bewegt er sich mit den Strömungen, mit einer Geschwindigkeit von etwa 1 Knoten und dem Lebensraum und läuft mit positiver Energie. 4 Windturbinen mit einer Leistung von 3,2 kW werden Energie produzieren, die in Lithium-Ionen-Batterien gespeichert wird und Strom für Sensoren und Messgeräte, Beleuchtung, Telekommunikation, Computer, Wasserentsalzung, Warmwasser... An Bord der Polar Pod werden vier Ingenieure, die Daten für das wissenschaftliche Programm sammeln, ein Kapitän und zwei Wachführer, eingesetzt.
Viele offizielle Unterstützer haben bereits Jean-Louis Etienne erreicht, vom CNRS bis zum American Scripps Institute, aber auch NASA, CEA...
