Der Hydro-Fly ist ein motorisiertes Tragflächenboot, das sich auf halbem Weg zwischen Boot und Flugzeug befindet. Sie können es entweder direkt auf seinen Rümpfen oder auf seinen Folien verwenden. Bei hoher Geschwindigkeit tragen die Folien das Boot auf dem Wasser und vermitteln den Eindruck, es würde fliegen. Er kann im Tragflächenbootbetrieb bis Windstärke 4 und bei 80 cm Seegang eingesetzt werden. Die Folien können mit Hilfe von Steuerungen zum Anheben oder Absenken der Folien ins Wasser bedient werden.
Das Abenteuer begann vor 6 Jahren, als Jean-Philippe Bellot und Philippe Brudieux beschlossen, ein hochmodernes Boot zu bauen. " Ich praktiziere seit mehr als zwanzig Jahren das funkgesteuerte Segeln, und wir benutzen scharfe, aus Kohlenstoff gebaute Boote. Daraufhin fertigte ich ein Modell im Maßstab 1:6 an, und mit Philippe nahmen wir die Herausforderung an, es zu bauen sagt Jean-Philippe. Die beiden Männer gründeten daher eine Vereinigung nach dem Gesetz von 1901 und gründeten die Hydro-Fly.
Doch die Partner wollten es nicht dabei belassen und beschlossen, nach einer Zusammenarbeit mit zwei "grandes écoles" von Bordeaux, der European Business School (ECE) und der ENSAM, eine Version 2 zu bauen. Der erste arbeitete an der Marktstudie und identifizierte ein interessantes kommerzielles Potential, insbesondere im Ausland: Naher Osten oder Florida. Der zweite beschäftigte sich mit dem technischen Aspekt, der sich auf die spezifische Mechanik des Bootes bezog.
Im Anschluss an diese Studien nahmen die beiden Männer Kontakt zu zwei Schiffsarchitekten auf, von denen derzeit einer daran arbeitet, die Zeichnungen des Bootes zu korrigieren. " Er weiß auch von einer Firma, die den Hydro-Fly bauen könnte" einzelheiten Jean-Philippe. Vorläufig ein Modell im Maßstab 1:10 gebaut wurde.
"Diese V2 hat ein radikal futuristisches Design, an der Kreuzung zwischen einem Kampfflugzeug und einer Yacht Das Design der Version 2 ist daher anders, aber das Team behält das Prinzip von Folien und Trimaran bei. " Die Grundlagen wurden beibehalten, aber das verbesserte Design ", erklärt Jean-Philippe.
Um dieses Projekt voranzubringen, sucht Hydro-Fly (der Verein hat den gleichen Namen wie das Boot) heute nach Mitteln, um ein Unternehmen zu gründen und die Version 2 des Hydro-Fly in Produktion nehmen zu können. Im Moment müssen wir noch auf die endgültigen Pläne zur Erstellung und Quantifizierung des Bootes warten. " Was wir bereits wissen, ist, dass es sich um ein luxuriöses High-Tech-Kohlenstofffaserboot handelt"
Aus diesem Grund wurde Version 1 veröffentlicht. " Bisher hatten wir in den letzten Jahren sehr viel Glück bei der Suche nach Partnern, aber jetzt müssen wir noch weiter gehen und Sponsoren und Gelder finden" Die Hydro-Fly-Version 1 ist jetzt auf der Bon-Münze erhältlich und wird demnächst auf dem Bordeaux River Festival vom 22. bis 30. Mai ausgestellt.
