TES 32 Dreamer, die Traumnavigation auf polnische Weise

Das Spielfeld ist ganz anders als bei uns, so dass die Polen nicht so segeln wie wir. Auch ihre Boote sind sehr charakteristisch. Wie die TES 32 Dreamer, die größte der TES-Yachtwerften, zeigt.

Die Werft TES Yachts in Polen baut etwa 100 Segelyachten pro Jahr. Sie ist daher ein wichtiger Akteur. Der heute vorgestellte 32 Dreamer ist der größte der Reihe, die bei 6,40 m beginnt und 5 Modelle umfasst. Die polnischen Boote, die viel auf Binnengewässern mit wenig Grund fahren, sind Jollen mit einem Mast- und Abwurfsystem ohne Kraneinsatz (Ziege und Mastzwillinge).

Der TES 32 berücksichtigt diese Merkmale. Seine Jollenversion fasst nur 0,45 m. Der Mast ist faltbar. Aber es ist das Innere, in dem dieses Boot überrascht. Für seine Größe bietet es eine schöne Bewohnbarkeit.

Mit einer Höhe von 1,87 m unter Barrotten können die Bewegungen auf dem Platz ohne Einschränkungen ausgeführt werden. Der Grundriss, der nach dem Geschmack der Eigentümer verändert werden kann, bietet 2 oder 3 Doppelkabinen. Die erste, in der Vorpiek installiert und durch ein Schott vom Salon getrennt. Die 2 anderen am Heck. Die optionale Kabine reduziert das Volumen des Achterschrankes.

Die Besonderheit dieses Plans liegt in den Auswüchsen seines Hinterdecks. Sie geht auf jeder Seite des Cockpits nach oben, um in den Achterkabinen gutes Volumen und Kopffreiheit zu bieten. Dieser Plan bietet auch einen guten Schutz für das Cockpit. Der TES 32 ist als Deichsel- oder Radlenkerversion erhältlich. Diese Option, wenn sie für ihren Besitzer lohnend ist (es fühlt sich an, als hätte man ein großes Boot unter dem Ruder), nimmt viel Platz im Cockpit ein.

Wir hatten die Gelegenheit, den ersten französischen Besitzer von TES 32 im Grand Pavois in La Rochelle zu treffen und ihm die Frage zu stellen: "Warum haben Sie sich für dieses Modell entschieden?

"Der TES 32 bringt alles, was ich für ein Segelboot gesucht habe, in mein Budget. Ich möchte mit einer reduzierten Besatzung auf See fahren, aber auch auf den Kanälen fahren können. Mit seinem Schwert, das den Tiefgang begrenzt, und durch die Möglichkeit, den Mast abzusenken, ist mir das möglich.

Darüber hinaus hat die Website auf alle meine spezifischen Entwicklungswünsche positiv reagiert. Zum Beispiel hatte ich einen klappbaren Schreibtisch in einer Heckkabine installiert. Ich bin auch sehr zufrieden mit der Qualität der Arbeit, insbesondere mit der Tischlerei. Und mir gefällt dieses nach achtern kippbare Sonnendeck, das einen leichten Zugang zum Meer bietet"

Auch wenn die Ästhetik mit unseren derzeitigen Marine-Kriterien, seinem aggressiven Aufrufpreis, seiner kompletten Ausstattung und seinem schönen Finish verwirrend ist, sollte die TES 32 ihren Platz in der Landschaft der in Frankreich segelnden Segelyachten finden.

MERKMALE :

Architekt: Thomas Siwik
Gesamtlänge: 9,80 m
Rumpflänge: 9,10 m
Länge an der Wasserlinie: 8,70 m
Breite: 2,98 m
Tiefgang: 0,45 - 1,65 m (1,65 in der Kielboot-Version)
Gewicht: 3,9 t
Ballast: 1,12 t
Motor: 18 PS (30 PS optional)
Genehmigung der Katze B für 6 Personen (C/8)

Preis segelfertig : 84 000 Euro
Version 20 PS Dieselmotor, Wellenlinie, Integralschlauchboot, Klappmast, weißer Rumpf, Pinne

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