Capri 25 oder die Kunst und Art und Weise, mit Eleganz zu segeln

Chris Craft's Capri 25 © Bateaux.com

Die Capri 25 wurde nach ihrer Weltpremiere beim Yachting Festival de Cannes im September 2015 auf der Nautic in Paris vorgestellt. Dieser elegante Tageskreuzer im klassischen Retro-Look kann sowohl als Superyacht-Tender als auch als Vergnügungsschiff eingesetzt werden.

Der Capri 25 ist das zweite Modell der Capri-Reihe mit vertikalem Bug und folgt auf den Capri 21 (6,45 m), der 2013 in Cannes vorgestellt wurde. Er greift die Linien seines kleinen Bruders auf und hat mit seinem V-förmigen Rumpf und dem vertikalen Bug die charakteristischen Linien der Modelle aus den 1930er Jahren. Diese natürliche Neigung ist darüber hinaus die Handschrift von Chris Craft.

Unter dem großen Vordeck aus Teakholz befindet sich eine kleine Kabine mit einer Koje, die durch eine zentrale Tür, die auch als Stufe dient, betreten werden kann, um an Deck zu gehen. Dann öffnet sich die Windschutzscheibe, um den Zugang zu ermöglichen.

Das Cockpit ist größer als bei der 21, mit klappbaren Teakholztischen auf jeder Seite. Das Steuerbord-Cockpit ist mit einem Steuerrad und einem Armaturenbrett ausgestattet, das an die alten Motorboote erinnert.

Am Heck befindet sich eine 3-sitzige Sitzbank, bei der die Backbord-Sitzbank entfernt werden kann, um Platz für eine Teakholzstufe zum Einsteigen in das Boot zu schaffen. Das Bimini versteckt sich unter der hinteren Sitzbank, unter der Motorluke.

Schließlich gibt es hinter der Bank eine große Sonnenliegefläche mit Handläufen für zusätzliche Sicherheit. Eine Badeplattform erleichtert den Zugang zum Meer.

Eine weitere Neuerung, die nur bei diesem Modell unter allen Modellen der Baureihe zu finden ist, besteht darin, dass die Capri 25 mit einem backbordseitigen Durchgang konstruiert wurde, um den Einstieg ins Cockpit zu erleichtern. Auf diese Weise bleibt die ästhetische Seite der Marke erhalten und wird gleichzeitig praktischer.

Der Capri 25 ist mit einem Volvo V8-Innenbordmotor mit 300 PS ausgestattet. Es kann als Option individuell gestaltet werden, mit der Möglichkeit, die Farbe des Rumpfes, der Polsterung oder des Teakholzes zu wählen.

Dieser Tageskreuzer im Ultra-Design besticht unwiderruflich durch seine Retro-Linien und seinen Material- und Farbmix, wie man an Deck sehen kann: cremefarbenes Polyester- und Teakholzdeck.

Technische Daten

Gesamtlänge (mit Badeplattform) 8,1 m
Gesamtlänge (ohne Badeplattform) 7,57 m
Länge in der Mitte 7,21 m
Länge der Wasserlinie 6,60 m
Länge des Rumpfes 7,19 m
Max. Breite 2,6 m
Breite des Querbalkens 2,35 m
Gewicht 2.721 kg
Kraftstofftank-Kapazität 310 L
Personen max. 10
Standard-Motorisierung Standard-Quecksilber V8 6,2L (300 HP) B3

Preis : Ab 149 000 Euro

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