Oft sieht man Bilder von segelboote der Vendée Globe auf der Seite liegend am Hafen. Warum wurden sie in diese unpassende Situation gebracht? Ganz einfach, um zu überprüfen, ob sie der IMOCA-Messung entsprechen.
Bevor Paul Meilhat zur Vendée Globe 2016 startet, erklärt er das Verfahren in einem Video, während sein Boot SMA den Test durchläuft. Er erklärt die Waage an der Mastspitze und die verschiedenen Messungen am Boot, damit der Vermesser überprüfen kann, ob das Boot in die Messungen der IMOCA-Klasse passt. Alle diese Messungen sind auch für die Segelboote der Vendée Globe 2024 relevant.
