Wir sehen oft Bilder von vendée Globe Yachten die auf ihren Flanken im Hafen liegen. Warum sie in diese unvereinbare Situation bringen? Einfach, um zu überprüfen, ob sie auf die IMOCA-Messung reagieren.
Vor dem Start des Vendée Globe 2016 erklärt Paul Meilhat das Verfahren auf Video, während sein Boot SMA den Test besteht. Er erklärt den Maßstab des Mastkopfes sowie die verschiedenen Messungen auf dem Boot, damit der Vermesser überprüfen kann, ob er mit den Messungen der IMOCA-Klasse übereinstimmt. All diese Messungen sind für die Boote im Vendée Globe 2020 sehr aktuell.