Auf der Monaco Yacht Show werden mehrere "innovative" Boote vorgestellt, die umweltfreundlicher sein sollen. Beginnend mit l' Arcadia 85S (Preis: 1 360 000 Euro) eine 24-Meter-Motoryacht, die von der "umweltfreundlichen" italienischen Werft Arcadia Yachts zu Wasser gelassen wurde. Mit seinen 36m2 Solarpaneelen, die auf der Oberseite des Aufbaus installiert sind, liefert das Arcadia 85S bis zu 3,5 kW, um eine autarke Energieversorgung für die Bordausrüstung (Kühlschrank, Wasserzirkulation, Toiletten, Beleuchtung, Elektronik, Batterieladung) zu gewährleisten. Wenn das Boot vor Anker liegt, lebt es von seinen Solarenergiereserven, was nicht nur Dieselkraftstoff spart, sondern auch Lärm, Vibrationen und Gasemissionen in der Nähe der Badeplattform reduziert.
Diese Sonnenkollektoren wirken auch als Wärmeisolator (18° Unterschied zwischen innen und außen), eine Möglichkeit, Klimaanlagen zu vermeiden.
Auch der Rumpf der Arcadia 85S wurde speziell so entwickelt, dass die Rumpfform das beste Verhältnis zwischen Länge und Breite im Hinblick auf die hydrodynamische Effizienz ermöglicht. Sie wurde zur Lärmreduzierung entwickelt und garantiert dem Boot auch mit Motoren mit geringer Leistung (MAN Diesel twin R6-730 PS) eine zufriedenstellende Leistung (Reisegeschwindigkeit von 16 Knoten). Der Aluminium-Aufbau reduziert auch das Gewicht des Bootes und damit seinen Verbrauch.
Die Colombus-Yachtwerft wird die M/Y Sport Hybrid Göttlich (Preis: 14 800 000 Euro) eine 40 m lange "grüne" Yacht mit einem Hybridantrieb (dieselelektrisch), die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten erreichen kann (zwei MTU-Dieselmotoren 12V 2000 M94). Nur mit den Elektromotoren kann der Divine die Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten erreichen, indem er die von den Generatoren erzeugte Energie nutzt.
Dank des reduzierten Gewichts des Bootes - das mit Legierungsmaterialien erreicht wird - ist der Verbrauch optimal. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 15 Knoten beträgt der Kraftstoffverbrauch für beide Motoren 215 L/h. Auch die Innenausstattung wurde so konzipiert, dass die Umweltverschmutzung reduziert wird, da alle Hölzer FSC-zertifiziert sind und das Leder mit einem speziellen ungiftigen Lackierverfahren auf Wasserbasis behandelt wird.
Ich meine, komm schon, Quinta Essentia (Preis: 37.500.000 Euro) Die von der italienischen Werft Admiral vorgestellte 55-m-Motoryacht ist vollständig aus Aluminium gefertigt und mit einem Hybridantriebssystem ausgestattet, das aus zwei herkömmlichen 1400-PS-Motoren (Twin MAN LE463 1029 KW) und zwei 150-kW-Elektromotoren besteht, die mit drehzahlvariablen Generatoren verbunden sind. Dieses System garantiert eine geräuscharme und effiziente Navigation, da es eine Höchstgeschwindigkeit von 16,5 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 15,2 Knoten erreichen kann. Mit ihrem Hybridantrieb hat die Quinta Essentia einen sehr niedrigen Verbrauch von 95 L/h bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten.
Produziert in Partnerschaft mit Marine & Oceans
